華西海工“CMT1”起重船迪拜啟航前往克羅地亞

2019年2月9日，在順利完成阿聯(lián)酋迪拜哈斯彥電廠海上吊裝工程后，華西海工旗下1000噸起重船“CMT1”已從阿聯(lián)酋迪拜的吉拜阿里港啟航，前往克羅地亞佩列沙茨跨海大橋項目進行施工。

佩列沙茨跨海大橋是一座設計長2440米的斜拉橋，連接克羅地亞陸地南端和佩列沙茨半島，橋梁建成后將結束克羅地亞南北不接的歷史。大橋預估總造價約4.2億歐元，歐盟基金將承擔85%的項目建設支出。2018年1月12日，中國路橋聯(lián)合體中標佩列沙茨跨海大橋及其連接線一期工程項目，涉及金額約合2.8億歐元，合同工期36個月。中國駐克羅地亞大使館網(wǎng)站介紹該大橋是中克建交26年來最大的合作項目?？肆_地亞總理普連科維奇也說：佩列沙茨大橋對克羅地亞具有長遠的戰(zhàn)略意義，大橋建設是本屆政府的優(yōu)先任務。

佩列沙茨大橋是華西海工首次承接位于歐洲的項目，對施工技術和環(huán)境保護有嚴苛的要求，這也充分表明華西海工國際化的項目及技術管理水平再一次得到了國際的認可。華西海工“CMT1”起重船將進行橋梁分段安裝，采用整體吊裝方式，簡化橋梁施工工藝并有助于縮短施工工期和提升建造質量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。