港口現(xiàn)貨將要跌入綠色區(qū)間！

本期看點(diǎn)
        最近一周，坑口煤價(jià)依然處于高位，但港口煤價(jià)在持續(xù)陰跌。目前，環(huán)渤海港口5500大卡動(dòng)力煤的現(xiàn)貨成交價(jià)已經(jīng)跌到585元/噸左右，距離綠色區(qū)間差不多只有15元/噸。在沿海市場(chǎng)有效供應(yīng)充足和未來一個(gè)月需求難有起色的情況下，今日智庫(kù)認(rèn)為環(huán)渤海港口動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格應(yīng)該很快就要跌入綠色區(qū)間！
       說到沿海市場(chǎng)有效供應(yīng)充足，估計(jì)有些媒體和貿(mào)易商可能會(huì)覺得有些意外，這段時(shí)間受神木礦難影響，晉陜蒙三大產(chǎn)區(qū)不都在搞安全大檢查，港口煤價(jià)倒掛供應(yīng)量應(yīng)該在減少才對(duì)?。康袢罩菐?kù)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，在1月12日神木礦難發(fā)生前，環(huán)渤海港口1月份上旬的日均進(jìn)港量差不多為195萬(wàn)噸，但在1月10日至1月25日，環(huán)渤海港口的日均進(jìn)港量達(dá)到了近200萬(wàn)噸。也就是說在神木礦難發(fā)生后，環(huán)渤海港口的日均進(jìn)港量不降反增，而且不僅是“四大家”的進(jìn)港量在增加，其他用戶的進(jìn)港量也在增加。
        但對(duì)市場(chǎng)影響更大的，應(yīng)該是沿海電廠庫(kù)存非常充足。據(jù)今日智庫(kù)中國(guó)煤炭大數(shù)據(jù)顯示，1月26日（農(nóng)歷十二月廿一）和1月27日（農(nóng)歷十二月廿二）公布的沿海六大火電的日耗分別為58.3萬(wàn)噸、56.3萬(wàn)噸，庫(kù)存可用天數(shù)已經(jīng)超過25天。按陽(yáng)歷算，去年1月26日和1月27日公布的沿海六大火電的日耗分別為80萬(wàn)噸、79.9萬(wàn)噸，庫(kù)存可用天數(shù)均只有12天；按農(nóng)歷算，去年十二月廿一（2月11日）和十二月廿二（2月12日）公布的沿海六大火電的日耗分別為65.4萬(wàn)噸、55.2萬(wàn)噸，庫(kù)存可用天數(shù)分別為13天和16天。對(duì)比去年的行情，今年沿海電廠可以說是手中有糧心中不慌！
        由于受春節(jié)因素影響，要分析未來一個(gè)月的需求情況，對(duì)比農(nóng)歷日期的數(shù)據(jù)比較客觀。去年正月期間（2018年2月16日到3月16日），沿海六大火電日耗最高67.9萬(wàn)噸、最低40.5萬(wàn)噸，大部分時(shí)間在42-52萬(wàn)噸之間；前年正月期間（2017年1月28日到2月25日），沿海六大火電日耗最高66.8萬(wàn)噸、最低42.1萬(wàn)噸，大部分時(shí)間在45-55萬(wàn)噸之間。從當(dāng)前的供應(yīng)形勢(shì)看，在今后的一個(gè)月，沿海電廠正常采購(gòu)長(zhǎng)協(xié)煤和進(jìn)口煤就足以滿足剛性需求，而且還能持續(xù)保持高庫(kù)存。
        從以上數(shù)據(jù)分析，今日智庫(kù)認(rèn)為今后一個(gè)月沿海市場(chǎng)不容樂觀，而且為保供國(guó)家已經(jīng)要求大型煤炭企業(yè)和部分煤炭主產(chǎn)區(qū)增產(chǎn)，同時(shí)對(duì)進(jìn)口煤應(yīng)該會(huì)加快通關(guān)，這樣看2月份環(huán)渤海港口動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格跌入綠色區(qū)間已經(jīng)沒有懸念，關(guān)鍵是看跌到什么程度。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。