濟南：兩三條新增跨河通道年內(nèi)公布選位和方案

1月27日訊今年濟南政府工作報告明確提出，在加快“三橋一隧”建設(shè)的基礎(chǔ)上，再規(guī)劃一批跨河通道。市規(guī)劃、發(fā)改等部門負責(zé)人表示，在規(guī)劃的26條跨河通道中，今年新增2至3條通道，年內(nèi)就會公布橋址選位和方案。

27日下午，在濟陽代表團小組討論會上，大家對政府工作報告提出的新規(guī)劃一批跨河通道感到振奮，也提出了不少建議。

市人大代表、濟南阿波羅文化用品有限公司董事長張立敬表示，他注意到，黃河公路大橋免費后，不只濟北浮橋機動車通行量不高，就連大橋以東的東郊浮橋、胡家岸浮橋等多座浮橋也是如此，他建議建設(shè)投資少、見效快的臨時過河通道，以解決黃河兩岸交通問題。他的建議得到其他代表贊同，建議政府可以收購浮橋運營公司，并免費開放。市人大代表、濟陽區(qū)政府黨組副書記、濟北經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委副書記、管委會主任王長軍注意到，目前真正起到連接濟陽區(qū)和中心城區(qū)的跨河通道只有濟陽黃河大橋，他建議加快推進其他規(guī)劃跨河通道建設(shè)，新增跨河通道能考慮濟陽融入濟南、更快發(fā)展的需要。

對于代表們的熱切期盼，參加濟陽代表團審議政府工作報告的孫述濤表示，跨河橋隧工程工期長，但發(fā)展的腳步不能等，解決跨河交通問題“土洋”辦法都可以上。

去年亮相的濟南國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心總體規(guī)劃草案中，西部除了齊魯黃河大橋，新增醫(yī)學(xué)大道跨河通道，而在此前初步透露的26條跨河橋隧規(guī)劃中，東部也要新增一條跨河通道。那么，規(guī)劃新增一批跨河通道，數(shù)量有幾條?

市人大代表、市發(fā)改委主任張曰良此前接受記者采訪時表示，未來跨河通道的建設(shè)，要綜合考慮黃河防洪的要求、橋位資源的稀缺性、對城市景觀的影響和軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的銜接，因此宜橋則橋、宜隧則隧，適度增加穿黃隧道的建設(shè)密度。

27日，在市十七屆人大一次會議會場上，市規(guī)劃局黨委書記、局長呂杰進一步披露，規(guī)劃的26條跨河橋隧主要都在中心城區(qū)，根據(jù)濟南近期城市建設(shè)情況，今年先期選擇2至3條展開論證，年內(nèi)會公布具體橋址和設(shè)計方案，新跨河通道會以隧道為主。這意味著，穿黃隧道在濟南黃河隧道的基礎(chǔ)上增加數(shù)量，未來濟南人“上天入地”過黃河越來越方便。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。