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南通船舶海工產(chǎn)業(yè)喜現(xiàn)回暖跡象

發(fā)布時(shí)間:2019-01-24 09:05 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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南通船舶海工產(chǎn)業(yè)喜現(xiàn)回暖跡象。新春伊始,南通海事局公布數(shù)據(jù)顯示,2018年該市新造船舶64艘次、276.6萬(wàn)載重噸,海工產(chǎn)品出口28艘次。新造船數(shù)量雖略有下降,但載重噸數(shù)據(jù)逆勢(shì)上升,較2017年增長(zhǎng)8.91%,造船業(yè)回暖趨

南通船舶海工產(chǎn)業(yè)喜現(xiàn)回暖跡象。”新春伊始,南通海事局公布數(shù)據(jù)顯示,2018年該市新造船舶64艘次、276.6萬(wàn)載重噸,海工產(chǎn)品出口28艘次。新造船數(shù)量雖略有下降,但載重噸數(shù)據(jù)逆勢(shì)上升,較2017年增長(zhǎng)8.91%,造船業(yè)回暖趨勢(shì)明顯。

船舶海工是南通地標(biāo)產(chǎn)業(yè)。去年,亞洲最大絞吸挖泥船“天鯤號(hào)”、中遠(yuǎn)川崎2萬(wàn)標(biāo)箱超大型集裝箱船、招商局重工40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船等等,一件件“大國(guó)重器”頻頻刷爆眼球,南通船舶海工產(chǎn)品屢屢吸引世界目光。近年來(lái),該市積極向海洋工程、船舶高端配套等造船業(yè)“新航路”挺進(jìn),用高質(zhì)量發(fā)展理念領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。目前,南通擁有規(guī)模以上船舶海工企業(yè)400多家,船舶和海工產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額分別約占全國(guó)10%、25%。

南通市市長(zhǎng)徐惠民介紹,今年該市將繼續(xù)聚焦地標(biāo)產(chǎn)業(yè)培育,落實(shí)培育先進(jìn)制造業(yè)集群實(shí)施意見,提升“3+3+N”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈水平,力爭(zhēng)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1.5萬(wàn)億元左右。其中,重點(diǎn)推動(dòng)船舶海工拓展關(guān)鍵配套和專用設(shè)備等領(lǐng)域,創(chuàng)建海洋裝備和高技術(shù)船舶等省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,推動(dòng)船舶海工向特種船舶、智能船舶、豪華郵輪轉(zhuǎn)型,為船舶海工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。


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