創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

中船澄西提前74天交付2019年第二艘新造船

發(fā)布時間:2019-01-17 14:01 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
40
1月17日上午,中船澄西船舶修造有限公司為新加坡PSU公司建造的13號8.2萬噸散貨船BLCFIRST輪比合同交船期提前74天順利交付。船東公司、中船貿(mào)易代表,公司副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了交船簽約儀式。BLCFI

1月17日上午,中船澄西船舶修造有限公司為新加坡PSU公司建造的13號8.2萬噸散貨船“BLCFIRST”輪比合同交船期提前74天順利交付。船東公司、中船貿(mào)易代表,公司副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了交船簽約儀式。

“BLCFIRST”輪由中船澄西旗下中船澄西揚州公司建造。該船建造期間,中船澄西揚州公司全體員工主動作為、迎難而上,積極發(fā)揚澄西人“四特”精神,充分總結(jié)多型首制船建造經(jīng)驗,深入踐行造船建模2.0管理理念,以殼舾涂一體化指導(dǎo)船臺搭載,創(chuàng)新管理,使該船達到了在建8.2萬噸系列散貨船下水完整性最好紀錄,實現(xiàn)了“主輔機排煙管交驗完工、“集控室封板亮燈并流平”等一系列“一直想干卻未干成的”目標計劃,在船臺建造完整性提升歷史進程中再樹里程碑。該船試航期間,項目組精心準備,編制了24小時連續(xù)作戰(zhàn)計劃,嚴格執(zhí)行試航任務(wù)包管理,確保該船最終以高質(zhì)量狀態(tài)完美交付,無論是船舶建造質(zhì)量、生產(chǎn)周期,還是優(yōu)質(zhì)服務(wù)都得到了船東、船檢項目組的高度評價。

繼1月7日中船澄西2019年首船交付后,“BLCFIRST”輪是公司今年交付的第二艘新造船,隨著該船的交付開啟了公司連續(xù)交船的熱潮。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。