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水電三局參建的京沈客專承德至沈陽段正式開通運營

發(fā)布時間:2019-01-09 10:15 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2018年12月29日13時20分,京沈客專承德南至沈陽段首列和諧號始發(fā)動車組準(zhǔn)時由承德南站發(fā)出,開往沈陽,標(biāo)志著由集團參建的的京沈客專按時通車。京沈客運專線是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線主骨架京哈客

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2018年12月29日13時20分,京沈客專承德南至沈陽段首列和諧號始發(fā)動車組準(zhǔn)時由承德南站發(fā)出,開往沈陽,標(biāo)志著由集團參建的的京沈客專按時通車。

京沈客運專線是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線主骨架京哈客運專線的重要組成部分,將華北和東北兩大經(jīng)濟區(qū)緊密相連,是溝通東北、華北、華東、中南等地區(qū)的重要通道、經(jīng)濟紐帶。開通后即可與既有的京哈鐵路、秦沈客專和津秦客專等線路共同構(gòu)成進出關(guān)的多條鐵路通道,極大地縮短了華北地區(qū)與東北地區(qū)的距離,促進了人才、信息、資本之間的流動,加速沿線城市經(jīng)濟聯(lián)系與融合,最終實現(xiàn)“2小時經(jīng)濟圈”。承德南至沈陽段線路全長506公里,開通后最高運行速度為300公里/小時,最短運行時間為2小時21分,比既有鐵路列車最短運行時間壓縮近9個小時。

水電三局路橋分局承建新建北京至沈陽客運站線河北段站前工程5標(biāo)段,全長26.824公里。施工項目包括8座隧道、7座橋梁、1座站場(承德南站)和2706.63延長米路基。承德南站是河北段最大的一座站場,車場為4臺10線。自2014年7月至2018年12月,歷時四年,經(jīng)過項目員工的努力,克服交叉施工、地質(zhì)情況復(fù)雜等不利因素的影響,保質(zhì)保量地完成建設(shè)任務(wù),按時通車。

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