創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 工程 > 建設(shè)快訊

虎門站首開去北京上海高鐵

發(fā)布時(shí)間:2019-01-07 08:31 編輯:GC023 來源:互聯(lián)網(wǎng)
35
廣州日?qǐng)?bào)東莞訊(全媒體記者謝英君)如果今天還沒搶到火車票,你有兩個(gè)選擇:一是換其他交通工具;二是延后至除夕、春節(jié)回家了,今天已發(fā)售春節(jié)當(dāng)天(2月5日)的車票,余票充足。這個(gè)春節(jié),你可以從東莞坐高鐵去北京
廣州日?qǐng)?bào)東莞訊 (全媒體記者謝英君)如果今天還沒

搶”到火車票,你有兩個(gè)選擇:一是換其他交通工具;二是延后至除夕、春節(jié)回家了,今天已發(fā)售春節(jié)當(dāng)天(2月5日)的車票,余票充足。這個(gè)春節(jié),你可以從東莞坐高鐵去北京、上海旅游了。本月5日虎門高鐵站新開通的班次,全程只需11小時(shí)。

本月5日起,從東莞去北京、上海,可以坐高鐵直達(dá)了(以前只能去廣州南站和深圳北站)。從虎門高鐵站出發(fā),夕發(fā)朝至,全程約11個(gè)小時(shí)。

據(jù)悉,虎門高鐵站開往北京西站的是D902次列車,每天19:54發(fā)車,次日06:56到達(dá),運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)2分鐘;開往上海的是D933次列車,每天19:43發(fā)車,次日06:50到達(dá),運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)7分鐘。

此前,東莞市民要去北京、上海,只有坐普通列車,耗時(shí)18個(gè)小時(shí)以上。比如,從東莞東火車站出發(fā)前往北京,每天僅有K106次和Z182次兩班列車,乘客需上午11點(diǎn)多就上車,抵達(dá)終點(diǎn)最少需要23個(gè)小時(shí);同樣,前往上海的火車每天也僅有2班,行車時(shí)間都超過18小時(shí)。動(dòng)臥高鐵開通后,將為東莞市民的出行提供了新選擇。

注意,今年春運(yùn)期間,23趟原本停經(jīng)東莞火車站的列車不在該站上落客,多是去湖南、貴州、四川、河南的班次。非得坐這些車的話,買票時(shí)買始發(fā)站為廣州或深圳的班次即可,都是同一條線路,只是要到廣深的火車站去坐車。

另外,預(yù)訂了春運(yùn)團(tuán)體票的人注意,需要在明天傍晚前到東莞火車站付款取票,過時(shí)未來取票將上黑名單,將來再無資格訂團(tuán)體票。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3570 +50
冷軋卷 3870 +30
高建鋼 4410 -
焊管 3590 -30
不等邊角鋼 3500 -
鍍鋅板卷 4350 -30
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無取向硅鋼 4460 -
焊絲 4560 -
鉬鐵 237000 -1,000
低合金方坯 2920 -
鐵精粉 1110 -
二級(jí)焦 2320 -
14600
中廢 1690 0