中汽研：整車安全性有所提升 兒童座椅表現(xiàn)一般

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心日前發(fā)布了2018年度C-NCAP第四批車型及第二批車用兒童約束系統(tǒng)評(píng)價(jià)結(jié)果。結(jié)果顯示，整車產(chǎn)品在多個(gè)方面的安全性有所提升，而兒童安全座椅的安全性能表現(xiàn)一般。

本次發(fā)布的結(jié)果共涉及轎車、SUV、混合動(dòng)力汽車等7款車型。全部評(píng)價(jià)車輛均嚴(yán)格按照C-NCAP2018年版規(guī)則進(jìn)行購(gòu)買、試驗(yàn)及評(píng)價(jià)，均按照實(shí)際銷量中暢銷車型配置。全部車型依次進(jìn)行排放油耗測(cè)試、AEB試驗(yàn)、行人保護(hù)試驗(yàn)、三項(xiàng)實(shí)車碰撞試驗(yàn)以及鞭打試驗(yàn)等。

這七款產(chǎn)品中，東風(fēng)風(fēng)行T5車型得分最低，僅為2星。別克昂科拉18T都市領(lǐng)先型和新高爾夫1.4T車型獲得4星。包括Jeep大指揮官2.0T、榮威RX830T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)旗艦版、中華V7280T自動(dòng)尊貴型，以及比亞迪唐DM智聯(lián)創(chuàng)享型4款車型獲得5星評(píng)價(jià)。

據(jù)介紹，本次測(cè)試結(jié)果5星率達(dá)到57.14%，較上一批次車型的42.86%有了很大提升。而自2018年7月1日按照新版規(guī)則評(píng)測(cè)以來(lái)，評(píng)價(jià)的車型總共為14款，共涉及14個(gè)不同的乘用車生產(chǎn)企業(yè)，選取的評(píng)價(jià)車型基本涵蓋了各個(gè)組別，充分反映了國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的車型分布情況。

中汽研表示，2018版新規(guī)則中新增加的行人保護(hù)試驗(yàn)和AEB試驗(yàn)，其它項(xiàng)目也做了調(diào)整和改進(jìn)，對(duì)車型的安全技術(shù)要求提升了許多，車型若要獲得非常理想的成績(jī)，必須進(jìn)行對(duì)應(yīng)性設(shè)計(jì)和改進(jìn)。

另外，在兒童安全座椅的評(píng)價(jià)中，包括喜貝兒、貝麗可等在內(nèi)的14個(gè)國(guó)內(nèi)和進(jìn)口品牌的總體表現(xiàn)一般。在這14個(gè)品牌的總共33項(xiàng)指標(biāo)中，評(píng)級(jí)為優(yōu)的只有3項(xiàng)，評(píng)級(jí)為良的有4項(xiàng)，其余全部為一般和不推薦。

據(jù)了解，C-NCAP管理中心已經(jīng)啟動(dòng)了路線圖研究，未來(lái)將與國(guó)內(nèi)外企業(yè)、專家共同開(kāi)展相關(guān)的中國(guó)道路交通事故數(shù)據(jù)分析及試驗(yàn)研究。而隨著電動(dòng)汽車保有量的持續(xù)增加，也將繼續(xù)關(guān)注電動(dòng)汽車車型情況，將越來(lái)越多的電動(dòng)汽車評(píng)價(jià)結(jié)果提供給消費(fèi)者。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。