中船綠洲新型船用碟式分離機(jī)國(guó)內(nèi)首登遠(yuǎn)洋散貨船

為進(jìn)一步提升南京中船綠洲機(jī)器有限公司離心機(jī)品牌效應(yīng)，拓展“綠洲牌”碟式分離機(jī)在遠(yuǎn)洋船市場(chǎng)份額，中船綠洲與南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)交流和產(chǎn)品推廣，于2017年12月在南京遠(yuǎn)洋43000DWT遠(yuǎn)洋散貨船“上元門(mén)”(中國(guó)-非洲航線)上，使用了中船綠洲智能“無(wú)比重環(huán)”燃油碟式分離機(jī)系統(tǒng)且替代了原進(jìn)口碟式分離機(jī)，成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)登上遠(yuǎn)洋散貨船離心機(jī)。

據(jù)介紹，中船綠洲智能“無(wú)比重環(huán)”燃油碟式分離機(jī)系統(tǒng)，可以通過(guò)智能傳感器和在線控制，減去了分離不同油品時(shí)需要頻繁更換比重環(huán)的麻煩，同時(shí)可對(duì)高粘度重質(zhì)燃油進(jìn)行凈化分離，其技術(shù)性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

經(jīng)過(guò)9個(gè)月的航行，2018年9月19日，43000DWT遠(yuǎn)洋散貨船“上元門(mén)”返回國(guó)內(nèi)，船員們給出了高度評(píng)價(jià)：“中船綠洲燃油碟式分離機(jī)自2017年12月29日使用以來(lái)，使用效果良好，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方便，自動(dòng)化程度高，大大降低我們勞動(dòng)強(qiáng)度。”

通過(guò)工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目研發(fā)，中船綠洲船用碟式分離機(jī)技術(shù)水平進(jìn)一步提升。經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)洋船的實(shí)船驗(yàn)證，為中船綠洲開(kāi)拓遠(yuǎn)洋船市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。