達(dá)門再獲墨西哥海工巨頭快速人員運(yùn)輸船訂單

達(dá)門船廠集團(tuán)近日與墨西哥海工巨頭NavieraIntegral簽訂快速人員運(yùn)輸船建造合同，該船將由達(dá)門越南SongCam造船廠建造，2019年交付，交付后將成為NavieraIntegral船隊(duì)中的第15艘FCS5009快速人員運(yùn)輸船。

FCS5009快速人員運(yùn)輸船長50米，采用達(dá)門專利設(shè)計(jì)的“戰(zhàn)斧式”船艏，使得在各種氣候條件下對海工作業(yè)人員以及作業(yè)物資進(jìn)行快速、舒適、高效地轉(zhuǎn)移和運(yùn)送。這艘最新的FCS5009配置全面升級，將具備DP2定位、FiFi1消防功能以及達(dá)門最新的“船聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，這將確保作業(yè)的最高效率和最短的故障停機(jī)時(shí)間。FCS5009使NavieraIntegral在海工和油氣服務(wù)領(lǐng)域具有更高的競爭力。

墨西哥灣海上石油和其他區(qū)域一樣經(jīng)歷了一段困難時(shí)間，但NavieraIntegral依然在2018年結(jié)束之際選擇和達(dá)門再次簽約，其中的一個原因就在于達(dá)門船舶的質(zhì)量和聲譽(yù)。隨著政府即將啟動的能源改革，預(yù)計(jì)會有更多國際石油公司將進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌觯砀嗫煽亢透哔|(zhì)量支持服務(wù)的需求。而達(dá)門FCS5009是滿足當(dāng)?shù)匦枨蟛⑻峁┻@類服務(wù)的第一步。

憑借達(dá)門獨(dú)有的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)建造標(biāo)準(zhǔn)以及庫存船模式，F(xiàn)CS5009能夠?qū)崿F(xiàn)快速交付。庫存船舶將在舾裝完畢后離開達(dá)門越南SongCam造船廠，經(jīng)由夏威夷和巴拿馬運(yùn)河前往墨西哥。

達(dá)門和NavieraIntegral已經(jīng)合作了二十余年，新造船將把Naviera船隊(duì)中達(dá)門所建造船舶的數(shù)量增加到24艘。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。