加州將嚴(yán)格限制自動(dòng)駕駛汽車 谷歌表示失望

據(jù)國外媒體報(bào)道，對(duì)自動(dòng)駕駛汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度的加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)今天制定了相關(guān)規(guī)則草案，將極大的限制自動(dòng)駕駛汽車在加州公路上的行駛，此外該規(guī)則草案還完全禁止了沒有人類在車上的“自動(dòng)駕駛”汽車。

在加州機(jī)動(dòng)車管理局的草案規(guī)則下，所有自動(dòng)駕駛汽車在加州的公共道路上行駛時(shí)，必須帶有方向盤和踏板。至于操控，該規(guī)則要求“有自動(dòng)駕駛汽車操作證”的司機(jī)上車，以便能夠在出現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)控制汽車。

在今天的一份申明中，加州機(jī)動(dòng)車管理局局長Shiomoto表示，管理局最關(guān)心的是“自動(dòng)駕駛汽車的安全以及愿意與自動(dòng)駕駛汽車分享道路的公眾的安全。”

對(duì)谷歌的影響

這個(gè)規(guī)則草案，如果最終制定落實(shí)的話，將會(huì)促使諸如谷歌在內(nèi)的技術(shù)公司以及奔馳和特斯拉在內(nèi)的汽車制造商在加州以外的地方尋求首次使用自動(dòng)駕駛汽車。今年夏天，谷歌在德克薩斯奧斯丁進(jìn)行了自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試。在德州，親商的監(jiān)管規(guī)則能讓自動(dòng)駕駛技術(shù)推向公眾更加容易。

在今天的一份申明中，谷歌對(duì)規(guī)則草案表示了反對(duì)，稱加州的規(guī)則會(huì)對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)形成壓制，而這個(gè)技術(shù)能阻止車輛碰撞事故，能改善目前不能駕駛汽車人員的機(jī)動(dòng)性。

在一封郵件中，谷歌發(fā)言人JohnnyLuu寫道：“安全是我們最高的考量，也是我們研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要推動(dòng)力。自動(dòng)駕駛汽車具有幫助我們所有人的潛力，而加州已經(jīng)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)行了限制，對(duì)此我們感到十分失望。”

2012年加州立法機(jī)構(gòu)通過了一項(xiàng)法律，要求加州機(jī)動(dòng)車管理局制定規(guī)則，管理自動(dòng)駕駛汽車的測(cè)試和使用。今天加州擬定的規(guī)則草案正是來自于2012年通過的這項(xiàng)法律。機(jī)動(dòng)車管理局已經(jīng)完成了測(cè)試規(guī)則，要求試驗(yàn)車輛由受過訓(xùn)練的司機(jī)駕駛，并且當(dāng)車輛在公共道路上行駛時(shí)必須要有方向盤。

“自動(dòng)駕駛”汽車可以當(dāng)作是機(jī)器人出租車，能接送乘客，并把乘客帶到目的地，而如今加州新推出的規(guī)則事實(shí)上限制了“自動(dòng)駕駛”汽車的商業(yè)使用。知名的汽車公司也希望能具有自動(dòng)駕駛能力，這樣一來，私家車就能自己把車?？康捷^遠(yuǎn)的停車區(qū)域，就像是有一名機(jī)器人服務(wù)員在引導(dǎo)一樣。

加州機(jī)動(dòng)車管理局今天表示：“考慮到與自動(dòng)駕駛技術(shù)使用相關(guān)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，機(jī)動(dòng)車管理局認(rèn)為，在把這項(xiàng)技術(shù)推向公眾前，汽車制造商應(yīng)該在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車時(shí)獲得更多的經(jīng)驗(yàn)。”

在規(guī)則草案下，自動(dòng)駕駛汽車還需要滿足安全和性能要求，安全和性能經(jīng)由第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)測(cè)試，并具有第三方監(jiān)管機(jī)構(gòu)出具的安全和性能證明。要獲得一個(gè)為期三年的操作許可證，制造商需定期提交自動(dòng)駕駛汽車的安全和使用報(bào)告。

截至12月3日，獲得了在加州公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的公司為汽車制造商寶馬，福特，本田，奔馳，日產(chǎn)，特斯拉和大眾；汽車部件供應(yīng)商博世和Delphi；硅谷結(jié)束公司谷歌和CruiseAutomation。

安全辯論

自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)商對(duì)加州機(jī)動(dòng)車管理局嚴(yán)格的規(guī)則提出了警告，稱這會(huì)放緩新技術(shù)的推廣使用，而一些消費(fèi)者組織則呼吁監(jiān)管規(guī)則保證自動(dòng)駕駛汽車是安全的。

ConsumerWatchdog私人項(xiàng)目主管JohnSimpson在一份申明中表示，機(jī)動(dòng)車管理局“很好地充當(dāng)了交通警察的角色”，今天的規(guī)則草案是一組“合理的限制，用于保護(hù)公眾的安全”。

據(jù)悉，加州機(jī)動(dòng)車管理局將于1月28日在薩克拉門托，2月2日在洛杉磯征求公眾評(píng)論。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。