唐山豐南區(qū)今年壓減退出煉鐵產(chǎn)能228萬噸、煉鋼產(chǎn)能228萬噸

據(jù)Mysteel梳理，《唐山市豐南區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》中，與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下：

◎2018年10月1日至2019年3月31日，豐南區(qū)細(xì)顆粒物（PM2.5）平均濃度同比下降4.3%左右，重污染天數(shù)減少1天。

◎加快重污染企業(yè)退城搬遷。2018年底前，完成國豐鋼鐵公司北區(qū)拆除。禁止新建、擴建單純新增產(chǎn)能的鋼鐵項目，禁止省外鋼鐵企業(yè)遷入。（責(zé)任部門：區(qū)發(fā)改局、工信局、環(huán)保分局、國土分局）

◎按照唐山市統(tǒng)一安排，2018年豐南區(qū)壓減退出煉鐵產(chǎn)能228萬噸、煉鋼產(chǎn)能228萬噸，出清剩余2家鋼鐵“僵尸企業(yè)”（清泉鋼鐵公司、順興鋼鐵公司）；按照2020年底前煉焦產(chǎn)能與鋼鐵產(chǎn)能比不高于0.4的目標(biāo)，加大獨立焦化企業(yè)淘汰力度。

◎自2018年10月1日起，鋼鐵、化工、水泥行業(yè)以及工業(yè)鍋爐嚴(yán)格執(zhí)行大氣污染物特別排放限值。按照超低排放改造要求，有序推進鋼鐵、焦化行業(yè)超低排放改造，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別不高于10、35、50毫克/立方米，其他生產(chǎn)工序（豎爐一次煙塵、鋼渣處理廢氣除外）分別不高于10、50、150毫克/立方米。

◎按照到2020年鐵路貨運比例較2017年增長40%的要求，2018年底,經(jīng)安鋼鐵公司鐵路專用線完成技術(shù)改造；建設(shè)城市綠色貨運配送示范工程。

◎以鋼鐵、建材、焦化、化工等為重點，對涉及的鋼鐵、鑄造、水泥、陶瓷、磚瓦、耐火材料、石灰、防水建筑材料，焦化、化肥等行業(yè)，按照熔煉爐、熔化爐、燒結(jié)機（爐）、焙（煅）燒爐、加熱爐、熱處理爐、干燥爐（窯）、煉焦?fàn)t、煤氣發(fā)生爐等9類，開展拉網(wǎng)式排查，結(jié)合第二次污染源普查工作，于2018年10月底前建立詳細(xì)管理清單。對未列入清單的工業(yè)爐窯，納入秋冬季錯峰生產(chǎn)方案，2018年11月1日起實施停產(chǎn)。

◎自2018年10月1日至2019年3月31日實施重點行業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)，按照《唐山市重點行業(yè)秋冬季差異化錯峰生產(chǎn)績效評價指導(dǎo)意見》，制定錯峰生產(chǎn)實施方案，采暖期重點對鋼鐵、建材、焦化、鑄造、醫(yī)藥（農(nóng)藥）制造及企業(yè)集群、施工工地等高排放行業(yè)實施錯峰生產(chǎn)。對依法獲得排污許可證、污染物能夠穩(wěn)定達標(biāo)排放、在線監(jiān)測數(shù)據(jù)真實有效且符合現(xiàn)行行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策的上述行業(yè)企業(yè)，本著“多排多限、少排少限、不排不限”的原則，按照績效評價指標(biāo)進行分類管理、差異化錯峰生產(chǎn)，建立清單，細(xì)化落實到具體生產(chǎn)線、工序和設(shè)備，并明確安全生產(chǎn)措施，嚴(yán)格防止“一刀切”，嚴(yán)禁不分青紅皂白地停產(chǎn)限產(chǎn)。

◎針對鋼鐵、建材、焦化、化工等涉及大宗物料運輸?shù)闹攸c用車企業(yè)，制定錯峰運輸方案，納入重污染天氣應(yīng)急預(yù)案。在橙色及以上重污染天氣預(yù)警期間，原則上不允許柴油貨車進出廠區(qū)（保證安全生產(chǎn)運行、運輸民生保障物資或特殊需求產(chǎn)品，以及為外貿(mào)貨物提供港口集疏運服務(wù)的國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外）。

◎整合執(zhí)法資源，優(yōu)化聯(lián)動機制，統(tǒng)籌執(zhí)法力量，緊盯重點區(qū)域、重點行業(yè)、重點企業(yè)、重點時段、重點問題，圍繞“散亂污”企業(yè)治理提升不到位、關(guān)停取締不徹底、虛報瞞報問題；鋼鐵、焦化、水泥、建材等重點行業(yè)無組織排放治理不到位，管控不到位問題；燃煤鍋爐淘汰取締不徹底或提標(biāo)改造不到位問題。

附原文：唐山市豐南區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)《唐山市豐南區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》的通知

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。