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嫦娥四號(hào)與嫦娥三號(hào)有五大不同

發(fā)布時(shí)間:2018-12-08 11:01 編輯:GC021 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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中新社西昌12月8日電 (記者 孫自法)原本為嫦娥三號(hào)任務(wù)備份的嫦娥四號(hào)8日凌晨成功發(fā)射,并將實(shí)現(xiàn)人類航天器首次登陸月球背面。抓總研制嫦娥三號(hào)、四號(hào)月球探測(cè)器的中國(guó)航天科技集團(tuán)所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院航天專家表

中新社西昌12月8日電 (記者 孫自法)原本為嫦娥三號(hào)任務(wù)備份的嫦娥四號(hào)8日凌晨成功發(fā)射,并將實(shí)現(xiàn)人類航天器首次登陸月球背面。抓總研制嫦娥三號(hào)、四號(hào)月球探測(cè)器的中國(guó)航天科技集團(tuán)所屬中國(guó)空間技術(shù)研究院航天專家表示,備份的確是嫦娥四號(hào)原本的使命,但在嫦娥三號(hào)圓滿完成任務(wù)后,嫦娥四號(hào)被賦予實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面軟著陸和巡視勘察這一全新任務(wù)。

中新社記者 孫自法 攝 src=6a97210de7d147098ae68ae712be09c7.jpg title=嫦娥四號(hào)的科學(xué)任務(wù)主要是開展月球背面低頻射電天文觀測(cè)與研究;開展月球背面巡視區(qū)形貌、礦物組份及月表淺層結(jié)構(gòu)探測(cè)與研究;試驗(yàn)性開展月球背面中子輻射劑量、中性原子等月球環(huán)境探測(cè)研究。中新社記者 孫自法 攝 />嫦娥四號(hào)的科學(xué)任務(wù)主要是開展月球背面低頻射電天文觀測(cè)與研究;開展月球背面巡視區(qū)形貌、礦物組份及月表淺層結(jié)構(gòu)探測(cè)與研究;試驗(yàn)性開展月球背面中子輻射劑量、中性原子等月球環(huán)境探測(cè)研究。 中新社記者 孫自法 攝

為此,中國(guó)空間技術(shù)研究院探月團(tuán)隊(duì)使嫦娥四號(hào)成為與嫦娥三號(hào)不同的全新航天器,概括起來(lái)兩者有科學(xué)目標(biāo)、工程目標(biāo)、有效載荷、著陸環(huán)境和通信方式等五大不同。

科學(xué)目標(biāo)方面,嫦娥四號(hào)任務(wù)均要在月球背面完成,包括實(shí)現(xiàn)月基低頻射電天文觀測(cè)、月球背面巡視區(qū)淺層結(jié)構(gòu)探測(cè)和月球背面巡視區(qū)形貌、礦物組份探測(cè)。嫦娥四號(hào)探測(cè)器項(xiàng)目執(zhí)行總監(jiān)張熇說(shuō):“因?yàn)闆]有別的探測(cè)器到過(guò)月球背面,所以不論是探地形還是探月壤成分,應(yīng)該都是人類第一次獲得一手?jǐn)?shù)據(jù)?!?/p>

工程目標(biāo)方面,嫦娥四號(hào)任務(wù)鎖定兩個(gè)國(guó)際首次:首次實(shí)現(xiàn)月球背面軟著陸和巡視勘察;首次實(shí)現(xiàn)地月L2點(diǎn)中繼星對(duì)地對(duì)月的測(cè)控、數(shù)傳中繼。

有效載荷方面,嫦娥四號(hào)將降落月球背面,其著陸器攜帶地形地貌相機(jī)、降落相機(jī)、低頻射電頻譜儀等4臺(tái)有效載荷和1臺(tái)生物科普載荷,巡視器上共攜帶全景相機(jī)、紅外成像光譜儀、測(cè)月雷達(dá)等4臺(tái)有效載荷,并將把8臺(tái)有效載荷帶往月球背面馮·卡門撞擊坑。

著陸環(huán)境方面,嫦娥四號(hào)探測(cè)器副總師吳學(xué)英介紹說(shuō),嫦娥四號(hào)的主著陸區(qū)為月球背面靠近南極的馮·卡門撞擊坑,這里著陸區(qū)面積比嫦娥三號(hào)的虹灣地區(qū)小許多,因?yàn)樵虑虮趁嫔椒辶至ⅲ罂犹仔】?,很難找出再大一些、平坦一些的地方。因此,嫦娥四號(hào)著陸器在凸凹不平“巴掌大”的地方軟著陸,需要具有比嫦娥三號(hào)更準(zhǔn)確的著陸精度。

通信方式方面,嫦娥四號(hào)與地球“飛鴿傳書”的通信任務(wù)由“鵲橋”中繼衛(wèi)星承擔(dān),通過(guò)已成功發(fā)射并架設(shè)在地月拉格朗日L2點(diǎn)的“鵲橋”中繼衛(wèi)星,實(shí)施與地面的通信信號(hào)“接力”,保障嫦娥四號(hào)與地球通信聯(lián)絡(luò)。

中國(guó)空間技術(shù)研究院透露,除上述五大不同外,該院探月團(tuán)隊(duì)還聚焦嫦娥四號(hào)新任務(wù)、新環(huán)境、新狀態(tài)、新風(fēng)險(xiǎn),從軌道設(shè)計(jì)、動(dòng)力下降策略、休眠喚醒策略等方面進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),并突破一系列關(guān)鍵技術(shù)。(完)

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