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基本面無亮點 滬鋁上下兩難

發(fā)布時間:2018-12-04 09:30 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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年底由于減產(chǎn)及新產(chǎn)能投放減速,實際產(chǎn)量呈階段性下降,其間消費較為平穩(wěn),因此基本面短暫好轉,對期鋁帶來一定的支撐。但是由于原油價格持續(xù)下跌,年內(nèi)鋁價要想反彈仍難。近期,國內(nèi)原鋁市場消費維持相對低迷態(tài)勢,

年底由于減產(chǎn)及新產(chǎn)能投放減速,實際產(chǎn)量呈階段性下降,其間消費較為平穩(wěn),因此基本面短暫好轉,對期鋁帶來一定的支撐。但是由于原油價格持續(xù)下跌,年內(nèi)鋁價要想反彈仍難。

近期,國內(nèi)原鋁市場消費維持相對低迷態(tài)勢,不過也未表現(xiàn)出明顯的萎縮態(tài)勢。但由于市場對后期的消費增長擔憂仍重,避險情緒較濃,在此背景下,期鋁延續(xù)上月跌勢。進入11月下半月,國內(nèi)鋁廠減產(chǎn)消息頻傳,雖然采暖季政策放松,相關地區(qū)電解鋁基本都獲得限產(chǎn)豁免,但其他高成本地區(qū)則陸續(xù)出現(xiàn)一定規(guī)模的主動減產(chǎn),且減產(chǎn)規(guī)模呈擴大之勢,這對市場有明顯的提振作用,鋁價也有所止跌,但整體來看鋁市反彈動力仍不足。

減產(chǎn)致使產(chǎn)量回落

由于虧損加劇,國內(nèi)部分電解鋁企業(yè)減產(chǎn)規(guī)模擴大,對產(chǎn)量下降起到立竿見影的效果。數(shù)據(jù)顯示,10月我國原鋁產(chǎn)量為271.5萬噸,同比增長6.8%,環(huán)比較9月下降7萬噸。1—10月累計產(chǎn)量為2771.4萬噸,同比增長4.4%。進入10月,隨著減產(chǎn)規(guī)模的擴大,產(chǎn)量上升或受到抑制。

截至11月末,國內(nèi)累計減產(chǎn)規(guī)模近200萬噸。除企業(yè)主動減產(chǎn)外,采暖季限產(chǎn)雖然不及去年同期,但預計仍有約50萬噸產(chǎn)能因此受到影響。

強勁出口難持久

年初以來,鋁出口即表現(xiàn)出強勁勢頭,一方面,內(nèi)外價差帶來較好的出口利潤;另一方面,美國關稅政策促使供應商在關稅加碼前盡可能地多出口。

海關數(shù)據(jù)顯示,10月未鍛軋鋁及鋁材出口為48.2萬噸,較9月下降2.5萬噸,與去年同比大增37.7%。1—10月累計出口473.4萬噸,同比增長18.2%。其中,當月鋁材出口44萬噸,較9月下降3萬噸,同比仍大增38.8%;1—10月鋁材累計出口430萬噸,同比增長22.2%。目前出口仍有一定的利潤,不過鑒于內(nèi)外價差修復,出口逐漸降溫的可能性大。

即使上有封頂,國內(nèi)電解鋁產(chǎn)能仍在擴張。這其中有相當一部分產(chǎn)能為產(chǎn)能置換,因政策要求,產(chǎn)能置換期限為今年年底。產(chǎn)能指標快速向西南、北方等地區(qū)落地。而前期建成或在建產(chǎn)能也列入投產(chǎn)計劃。據(jù)統(tǒng)計,12月至明年一季度有278萬噸新產(chǎn)能列入投產(chǎn)計劃,不過目前鋁價水平或使較大部分產(chǎn)能推遲投產(chǎn)。因此,預計其間國內(nèi)運行產(chǎn)能不會有大幅增加,運行總產(chǎn)能將維持在3650萬—3700萬噸的水平,而實際產(chǎn)量或維持小幅下降態(tài)勢,日均產(chǎn)量自10萬噸以上下降至10萬噸以下,不過整體變化幅度較小。

明年2月庫存或再度回升

產(chǎn)量階段性下降,加之消費基本維持低位使得庫存壓力有一定的緩解。國內(nèi)鋁錠顯現(xiàn)庫存自二季度以來持續(xù)下降,去庫存周期遠長于歷史水平。從月度供需平衡來看,下半年基本處于供應短缺的情況,這種情況在12月或表現(xiàn)得更為明顯,因其間運行產(chǎn)能降至低位,產(chǎn)量下降明顯。到2019年2月產(chǎn)量將超過消費量,供應由短缺向過剩轉變,屆時庫存將再度攀升。

綜上所述,年底由于減產(chǎn)及新產(chǎn)能投放減速,實際產(chǎn)量呈階段性下降,其間消費較為平穩(wěn),因此基本面短暫好轉,對期鋁帶來一定的支撐。但是由于原油價格持續(xù)下跌,年內(nèi)鋁價要想反彈仍難,預期主力合約運行空間在13500—14000元/噸。春節(jié)前后,國內(nèi)消費將呈季節(jié)性減弱態(tài)勢,市場進入累庫階段,加之成本下降,鋁價受壓明顯。不過,價格下跌必然引發(fā)高成本鋁廠進一步減產(chǎn),進而托底鋁價,因此鋁價波動空間仍有限,預計明年一季度主力合約主要運行區(qū)間在13200—14000元/噸。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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