本周涂鍍市場成交情況并不樂觀,大部分商家、下游等皆處于觀望狀態(tài),心態(tài)較為迷茫。目前來看,鋼廠3月份成本也在不斷上升,外加商家訂貨量開始下降,這一情況讓市場出現(xiàn)了一定雙邊鼎力的局面,短時間內價格大幅調整的可能性依然不高。目前來看,市場價格已基本觸底,但其利潤相對較低,商家仍有想法進行風險規(guī)避。就短期內來看,市場價格將處于窄幅調整狀態(tài),需求短期內不會出現(xiàn)過于明顯的變化。本周鍍鋅價格最低的均在北京地區(qū):鍍鋅1.0mm4380元/噸,彩涂則是天津和哈爾濱地區(qū):0.476mm為4650元/噸。截至周五,Myspic鍍鋅指數(shù)為90.12點,較上周上升0.06%,較上月增加0.02%,較去年同期下降8.19%。
【涂鍍市場】:
本周涂鍍板卷板價格趨弱,下游拿貨積極性較低,商家觀望情緒相對較濃,短期內對于操作并無過多想法。據(jù)商家反饋,當前市場資源仍處于小幅增加狀態(tài),這也相應給后市帶來較大的壓力。從以上情況看,短期內商家在積極的準備,為后期售賣做好鋪墊,就價格看基本以窄幅調整為主。
【民營工廠現(xiàn)狀】:
從民營工廠的角度來看,當前開工率相對較高,但整體的銷售情況則并不佳,外加外銷情況短期內無法給予市場更多的支撐,因此整個市場就顯得較為拖沓。當前反饋,由于今年下游基本無囤貨,因此后期當價格出現(xiàn)更低位時會出現(xiàn)穩(wěn)定跡象。
【不同涂鍍市場現(xiàn)象】
長三角市場:
本周長三角涂鍍市場價格趨弱,市場需求仍未出現(xiàn)好轉,下游采購積極性依舊不高,觀望情緒依舊。目前來看,市場到貨量依然處于上升階段,市場壓力有所凸顯,但總的局面則并不佳。據(jù)反饋,今年下游整體囤貨積極性很低,主要市場價格偏低,雖然風險不高,但是可賺取利潤點則相對偏少。
東北市場:
本周鍍鋅下游開工率有所回升,終端需求得以部分釋放,商家反饋本周鍍鋅出貨較春節(jié)前后有所好轉,成交量明顯改善。周中鞍本鋼出臺3月份價格政策,鍍鋅方面都略有上調,商家對此反饋較好,雖然當前本地市場價格暫時并未調整,但上漲心態(tài)較強,加之庫存不多,出貨較好的,近期表現(xiàn)或有所強化。反觀彩涂市場,其表現(xiàn)則有所不同,受東北當前氣溫仍舊較低影響,彩涂下游開工延遲,終端需求仍舊低迷,出貨不暢。本區(qū)域彩涂鋼廠方面,受訂單不佳影響,開工率較低,部分民營鋼廠甚至可能要到3月初才會開工。考慮到本地嚴寒氣溫仍將延續(xù)一段時間,彩涂市場恢復尚需時日,市場價格近期或維持弱穩(wěn)態(tài)勢,而鍍鋅方面則受需求及商家心態(tài)好轉影響,表現(xiàn)較為強勁。
華南市場:
本周作為元宵節(jié)后首周,終端基本恢復工作,商家到位,預期需求應有所釋放,但本地終端需求未見預期良好,本周成交量比上周還差,加之到貨增多,個別商家價格有所調整。價格弱勢的原因不單單成交不好,除此之外,到貨增多,本地資金壓力大,商家壓力大增。據(jù)了解,鞍鋼莆田保守估計到貨近一萬噸,而首鋼也有部分前期在途資源入庫,馬鋼、鞍鋼少量到貨。本地民營鋼廠開工,產(chǎn)品價格低廉,裕升有花鍍鋅價格4450元/噸,銷量較差,且改鋼廠后期將升級產(chǎn)品,轉戰(zhàn)電鍍鋅。于此同時,金利亞也在改進產(chǎn)品,擴展1200mm寬度彩涂,抓產(chǎn)品質量的同時,也在增加產(chǎn)品種類。其他鋼廠暫時無大變動,幾家本地較大涂鍍鋼廠訂單相比上個月較差。目前,工程啟動較慢,需求支撐力度不大,但北方鍍鋅發(fā)貨將減少,此類價格將堅挺,其他涂鍍產(chǎn)品將以穩(wěn)為主。
【下游資訊】
汽車方面:汽車業(yè)無線充電或為下個爭搶熱點
第一、無線充電具備“擺脫電池束縛”的潛能。
無線充電,就是通過電磁的轉換,從而將之前通過電纜進行傳輸?shù)哪茈娔苋∠娣奈锱c物的連接,沒有這點電纜之間的連接,就是基本上放給電動車更多地自由度,這是電動車目前最需要的東西。
而目前,為了解決這個困境,采用的二次能量存儲和攜帶來供應電動車的運行動力,基本上目前最炙手可熱的特斯拉汽車,也無法避免自己底盤周圍龐大數(shù)量的電池布置,在這樣的情況下,我們總是看到電動車的前景,猶如隔著一塊塊透明的玻璃:“叫好不叫座”。
第二、中距離無線充電增大停車場充電執(zhí)行機會。
無線充電和當年無繩電話一樣,短距離的無線充電意義不大,但是任何都是短距離開始,從開始的無繩電話到最后的手機,以及當下的移動互聯(lián)網(wǎng),這個改變我們的生活需要時間的積累。
但是,很多人可能已經(jīng)考慮到一個難題,新能源汽車的充電站建設如何建設,如果新能源汽車想要普及的話,城市居民更多居住的小區(qū)如何去建設充電站,首先車位不足,然后是有車位的如何進行充電樁的改建,本身就那么小的一塊地方,建設一個充電樁以及相關線束確實存在困難,所以在政策執(zhí)行的過程中,我們能看到包括政府在逃避這個事情,他們說發(fā)展公共用車,因為那個停車位置比較大,可以解決這些問題。
第三、陌生行業(yè)的加入才體現(xiàn)新能源的“新”。
此前思索新能源汽車的概念,其實新能源汽車真的不能算的上“新”,電動車出現(xiàn)的時間不亞于傳統(tǒng)車輛的時間,只不過,在最初的交鋒中失利了,然后傳統(tǒng)車輛統(tǒng)治了交通領域成為了“傳統(tǒng)”,現(xiàn)在形勢轉變了,新能源汽車成為了“新能源”,如果從當代進行論述,也不能稱之為了“新”,因為從九七年豐田推出混合動力汽車,現(xiàn)在都出售了幾百萬輛,也經(jīng)歷了十多年,這個時候之所以還稱之為“新”,它的理由不是車輛的概念,而是這個行業(yè)不時有新的血液加盟,而一些技術,類似無線充電燈技術屬于一個切入口。
家電方面:空調業(yè)2014年迎多重利好市場成長性良好
空調行業(yè)在2014年的開局并不順利,呈現(xiàn)明顯的低開之勢。業(yè)內專家認為,隨著國內市場消費升級、城鎮(zhèn)化持續(xù)推動、原材料價格繼續(xù)降低以及產(chǎn)業(yè)整體升級轉型,空調行業(yè)在2014年面臨諸多利好,市場成長性依然良好。
據(jù)產(chǎn)業(yè)在線統(tǒng)計,1月份我國家用空調銷售總量為853.97萬臺,同比下滑4.9%,其中內銷365.1萬臺,同比下降1.8%,出口488.8萬臺,下降7%。
內銷增速保守估計為3%
根據(jù)國家信息中心和產(chǎn)業(yè)在線對我國空調行業(yè)在2014冷年銷售增速的預判,行業(yè)內銷增速保守估計為3%,隨著空調銷售逐漸進入旺季,內銷增長有望提速。
出口份額不見得會下降
受要素成本上升和人民幣升值等因素影響,商務部對今年外貿的發(fā)展持謹慎樂觀的態(tài)度,一般認為不可能高于去年的水平。在整體出口形勢不樂觀的情況下,作為出口大宗商品的空調,今年也會承受不小的出口壓力。
各地區(qū)涂鍍品種詳情請參看涂鍍板卷地區(qū)一周回顧。
長三角地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧
博興地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧
京津地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧
華南地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧
中西地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧
成渝地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧
東北地區(qū)鍍鋅彩涂市場一周回顧
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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