外高橋造船獲SBM第二艘FPSO船體訂單

11月21日， SBM Fast4ward FPSO首制船下塢儀式暨第二艘船合同生效簽字儀式在上海外高橋造船有限公司舉行。中船集團董事長雷凡培出席首制船下塢和新船簽約儀式，并會見了荷蘭SBM集團首席執(zhí)行官布魯諾·沙巴斯（Bruno Chabas）。中船集團副總經(jīng)理南大慶參加上述活動。

當天下午，SBM Fast4ward FPSO首制船的下塢儀式在外高橋造船舉行，標志著這一船型的通用性計劃從概念向?qū)嶋H建造又邁出了關(guān)鍵一步，為完工交付奠定了堅實基礎(chǔ)。

此次生效的合同是繼2017年7月1日荷蘭SBM Offshore公司與外高橋造船簽訂的Fast4ward FPSO系列項目首制船合同后簽訂的第二艘船合同，受到眾多國際知名石油公司的高度關(guān)注，將進一步深化雙方的長期合作。

Fast4ward FPSO是SBM集團獨創(chuàng)的“通用型”設(shè)計概念，其基礎(chǔ)方案是一艘儲油能力達200萬桶原油的FPSO。該船總長333米，型寬60米，型深33米，排水量達46萬噸，是當今世界最大噸位、最大儲油量的新型海上浮式生產(chǎn)儲卸油裝置。該船滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件，不僅適用于全球各個海域的油氣開發(fā)作業(yè)，還將大幅降低業(yè)主運營成本。此次簽約的第二艘船將沿用首制船的設(shè)計，計劃于2019年1月開工，外高橋造船將繼續(xù)提供EPC總包服務(wù)。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，F(xiàn)ast4Ward概念包含通用的新建船體和一系列上部模塊及系泊系統(tǒng)解決方案，旨在加快項目進度、降低成本。相比通常需要3年時間的第三代FPSO，F(xiàn)ast4Ward型FPSO完工時間可以縮短6至12個月。每艘FPSO能夠節(jié)省5億美元。

目前，SBM在外高橋造船擁有1+1+1+1+1艘Fast4ward型FPSO建造合同。今年3月，SBM第一艘Fast4Ward型FPSO船體在外高橋造船開工建造。按照計劃，這艘FPSO將部署在圭亞那海上，為?？松梨诘腖iza 2開發(fā)項目服務(wù)，是SBM目前最大的一艘FPSO，能夠儲存200萬桶原油。

SBM首席執(zhí)行官Bruno Chabas表示，F(xiàn)PSO市場正在加速復(fù)蘇，此次投資是確保未來生產(chǎn)的必要條件。他預(yù)計，第二艘FPSO的船體將在24至30個月內(nèi)交付。

SBM集團是全球最大的浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）供應(yīng)商，在世界FPSO建造領(lǐng)域具有舉足輕重的引領(lǐng)作用。首制船自今年3月開工建造以來，嚴格按照工藝規(guī)范和節(jié)點要求向前推進，并于11月21日順利下塢，進入總裝階段。此次簽約充分顯示了SBM集團對外高橋造船的高度信任，對首制船建造的充分肯定。

作為中國船舶工業(yè)股份有限公司旗下企業(yè)和國內(nèi)領(lǐng)先的船舶建造企業(yè)，外高橋造船在2011年成功交付國家863重大工程項目3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”號，填補了我國在深水裝備領(lǐng)域的多項空白。此外，公司還先后成功交付“海洋石油111”、“海洋石油113”和“海洋石油117”三艘FPSO，并與中國、挪威、美國等多家海工船東合作，設(shè)計建造了JU2000E、CJ46和CJ50等三型自升式鉆井平臺。SBM Fast4ward FPSO系列項目首制船的順利下塢以及第二艘合同的成功生效，標志著外高橋造船已具備海洋鉆井和生產(chǎn)裝備領(lǐng)域的批量建造和交付能力，形成了民船、郵輪和海工“三翼齊飛”新格局。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。