一汽與奧迪合作三十周年 開啟“全領域合作”新合資時代

中國新聞網(wǎng)11月21日電正值改革開放四十周年，中國迎來了擴大開放的歷史最強音，汽車行業(yè)也進入了全面開放的倒計時。當本土自主汽車品牌崛起，外資汽車企業(yè)在中國可以獨資建廠，合資汽車企業(yè)該如何發(fā)展，一汽-大眾奧迪給出了強有力的新時代回答。11月19日，以“時代先行者，先行于時代”為主題，一汽與奧迪合作三十周年慶典在長春一汽-大眾工廠隆重舉行。來自吉林省委、省政府、中國第一汽車集團有限公司、大眾汽車集團、奧迪股份公司等高層代表和社會各界嘉賓出席了本次盛會。

吉林省長景俊海代表吉林省委省政府祝賀一汽與奧迪三十周年

改革開放時代的先行者

回顧三十年合作歷程，吉林省省長景俊海表示：“我認為，一汽與奧迪合作的30年，正是中德合作關系的生動寫照。在中國，奧迪汽車生于長春、長于長春。”展望未來，景俊海省長對一汽和奧迪提出更高的期待：“站在新的起點上，希望一汽與奧迪共同落實好十年商業(yè)計劃，瞄準汽車產業(yè)發(fā)展最前沿領域，專注技術創(chuàng)新，加快項目建設，推動新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，創(chuàng)新產品營銷，讓奧迪在吉林、在中國綻放更加燦爛的光芒。”

1988年，一汽與奧迪開始合作，自此開啟了中國汽車工業(yè)發(fā)展的嶄新時期。至今，一汽-大眾奧迪已連續(xù)30年領跑中國高檔車市場，并23次摘得J.D.Power公布的“中國汽車售后服務滿意度”冠軍和“中國汽車銷售滿意度”冠軍，為超過500萬中國用戶帶來了高品質汽車生活和服務體驗。

一汽-大眾奧迪在自身快速發(fā)展的同時，更憑借“全價值鏈本土化”模式完善了一汽-大眾不可復制的強大體系能力，并推動了中國汽車行業(yè)的發(fā)展。一汽-大眾建成了國內最高標準的實驗中心和最完整的研發(fā)體系；在五地六廠的布局中實現(xiàn)了高檔車產業(yè)鏈的快速復制；一流的質保體系、供應商體系和管理體系，保證了國產奧迪的頂級品質；強大的經銷商網(wǎng)絡和營銷體系更助力一汽-大眾奧迪持續(xù)引領高檔車市場。

與此同時，一汽與奧迪的合作也為德方合作伙伴帶來了巨大的成功。大眾集團首席執(zhí)行官、奧迪監(jiān)事會主席迪斯表示：“一汽與奧迪合作三十年書寫了一個關于創(chuàng)新、變革和友誼的成功故事，我無比期待下一個三十年的到來。”未來，大眾集團將以提升本土化研發(fā)能力為重點，擴大與一汽的合作，2022年之前，還將投入150億歐元用于新技術的研發(fā)。

全領域深化合作先行于新時代

如今，中國工業(yè)又一次走到了發(fā)展的新時代，政府倡導以高水平開放推動高質量發(fā)展。中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平表示：“中國汽車產業(yè)正以全面開放的新格局迎接新時代。中國一汽將積極適應新常態(tài)，以更廣闊的胸襟、更開放的思維、更高質量的合作，積極擴大和加強與合作伙伴奧迪、大眾的合作。”

為成功實現(xiàn)轉變，一汽與奧迪將共同打造“多元開放，價值共享”的全領域合作平臺。雙方將以價值鏈延伸為方向拓展合作廣度，在產品、服務、出行及衍生服務領域展開全面合作；以創(chuàng)新研發(fā)為核心加大合作深度，共同參與產品前端研發(fā)、新能源智能汽車研發(fā)以及制造設備的研發(fā)等；以產業(yè)鏈協(xié)同共創(chuàng)為契機提升合作價值，與信息通信技術企業(yè)共同布局智能制造。

展望未來的合作，奧迪股份公司財務和中國事務董事宋寅哲表示：“未來，我們將在三十年合作經驗的基礎上為中國市場帶來更多專屬產品和服務，例如全新奧迪Q2Le-tron和奧迪A6Le-tron。以奧迪Q8、奧迪e-tron和數(shù)字化服務為代表的最新科技及產品，將會再次續(xù)寫我們的成功。”

中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平，期望一汽-大眾奧迪品牌開啟新時代合作新篇章

從“全價值鏈本土化”到“全價值鏈共創(chuàng)”的質變

面對未來更加廣闊的合作平臺，一汽-大眾汽車有限公司總經理劉亦功表示：“我們將從‘全價值鏈本土化’向‘全價值鏈共創(chuàng)’模式升級。‘全價值鏈共創(chuàng)’將開啟一汽-大眾奧迪中、德團隊，與各方合作伙伴共創(chuàng)、共享、共贏的嶄新畫卷。”

首先是共創(chuàng)具備國際競爭力的研發(fā)體系。未來，一汽-大眾將具備高檔電動車批量開發(fā)能力，根據(jù)中國用戶的需求，開發(fā)專供中國市場的車型，同時推進出口計劃。到2025年，一汽-大眾奧迪將成為中國高檔新能源車的領導者，新能源車型占比將超過30%。

其次是共創(chuàng)高端制造產業(yè)集群。一汽-大眾將實現(xiàn)生產模具和設備的自主研發(fā)與制造，這將一方面支撐未來大量奧迪新產品的國產，另一方面快速填補國內高端模具、設備開發(fā)與生產的空白。同時，一汽-大眾還將與世界領先的信息科技企業(yè)合力建設“智慧工廠”，為奧迪產品在未來實現(xiàn)規(guī)?；ㄖ谱龊脺蕚?。

更重要的是共創(chuàng)高端數(shù)字化移動出行體系。一汽-大眾正在參與”國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用(北方)示范區(qū)”的建設，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家標準的制定。未來，中國首個由汽車品牌打造的高端移動出行產品Audiondemand+和myAudi一站式線上平臺將擁有超過200萬活躍用戶，為用戶提供全數(shù)字化用車體驗，使一汽-大眾奧迪將成為高端移動出行第一品牌。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。