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烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程獲批 總投資超420億元

發(fā)布時(shí)間:2018-11-19 15:19 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月19日國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布信息顯示,烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告日前獲得國家發(fā)改委批復(fù),項(xiàng)目總投資421.14億元,涉及機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、供油工程等。工程總體設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2030年,飛行區(qū)設(shè)施按滿足20

11月19日國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布信息顯示,烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告日前獲得國家發(fā)改委批復(fù),項(xiàng)目總投資421.14億元,涉及機(jī)場(chǎng)工程、空管工程、供油工程等。

工程總體設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2030年,飛行區(qū)設(shè)施按滿足2030年旅客吞吐量6300萬人次、貨郵吞吐量75萬噸的目標(biāo)一次建成,航站區(qū)設(shè)施按照滿足2025年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸的目標(biāo)建設(shè),預(yù)留發(fā)展條件。

機(jī)場(chǎng)工程涉及在現(xiàn)有跑道(第一跑道)北側(cè)1830米處新建長(zhǎng)3600米、寬60米的第二跑道,雙向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng);在第二跑道北側(cè)380米處新建長(zhǎng)3200米、寬60米的第三跑道,主降方向設(shè)置Ⅲ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng),次降方向設(shè)置Ⅰ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng),建設(shè)相應(yīng)滑行道系統(tǒng);建設(shè)50萬平方米的北區(qū)航站樓,177個(gè)機(jī)位的站坪,9.3萬平方米的綜合交通中心,25.1萬平方米的停車場(chǎng),配套建設(shè)供電、給排水、供熱、供氣等設(shè)施。

空管工程包括新建1座塔臺(tái)、3.2萬平方米的空管業(yè)務(wù)用房、1.3萬平方米的終端管制中心用房,建設(shè)航管、通信、導(dǎo)航、氣象等設(shè)施設(shè)備及相關(guān)配套設(shè)施。

供油工程涉及新建4個(gè)2萬立方米的航油儲(chǔ)罐、1座航空加油站、1座飛行區(qū)內(nèi)特種車輛加油站、2座飛行區(qū)外汽車加油站,以及西山油庫擴(kuò)建、場(chǎng)外輸油管線、機(jī)坪加油管線等。

國家發(fā)改委批復(fù)中要求,加強(qiáng)與軍方溝通協(xié)調(diào),落實(shí)昌吉機(jī)場(chǎng)搬遷事宜,制定空域使用方案,滿足本期擴(kuò)建工程實(shí)施后機(jī)場(chǎng)空域使用需求。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)的規(guī)劃控制,保護(hù)好凈空、電磁環(huán)境,同步建設(shè)場(chǎng)外公用配套設(shè)施。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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