達(dá)門(mén)庫(kù)拉索修船廠浮船塢投入運(yùn)行

11月2日，達(dá)門(mén)庫(kù)拉索修船廠(DSCu)大型浮船塢投入運(yùn)行。經(jīng)過(guò)早上的最后的測(cè)試，C船塢潛入海床。

達(dá)門(mén)庫(kù)拉索修船廠借助于當(dāng)?shù)氐腒TK引航員和拖船?？苛说谝凰疑檀?mdash;—一艘63,400載重噸散貨船，從而使C浮船塢投入運(yùn)營(yíng)。

達(dá)門(mén)庫(kù)拉索修船廠總經(jīng)理LodewijkFranken對(duì)長(zhǎng)230米，寬45米巴拿馬級(jí)船塢發(fā)表評(píng)論稱，“在經(jīng)過(guò)了改進(jìn)強(qiáng)化期，而且有了第一艘船進(jìn)入我們的浮船塢維修后，今天看到船塢的基礎(chǔ)設(shè)施是非常有價(jià)值的。”該船塢是達(dá)門(mén)已經(jīng)投資的2個(gè)浮船塢中的一個(gè)。兩個(gè)浮船塢于2018年4月30日同時(shí)到達(dá)了加勒比海的庫(kù)拉索島。這兩個(gè)船塢也是2017年達(dá)門(mén)接管后對(duì)庫(kù)拉索進(jìn)行的更加廣泛的投資計(jì)劃的一部分。

規(guī)模較小的D船塢，自從跨越大西洋后，就已經(jīng)進(jìn)入了C船塢，但從10月底又浮出了C船塢停泊在修船碼頭。目前D船塢正在連接電源，然后才能進(jìn)行泵和閥進(jìn)行試驗(yàn)。預(yù)計(jì)該船塢也將于11月份投入運(yùn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。