綜述:本周國(guó)內(nèi)工角槽價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行,成交環(huán)比上周回落。截至本周五,全國(guó)5#角鋼最高價(jià)格是烏魯木齊的4260元/噸,較上周末價(jià)格持平,最低價(jià)格是石家莊的3600元/噸,較上周末價(jià)格持平;16#槽鋼最高價(jià)格是昆明的4520元/噸,較上周末價(jià)格持平,最低價(jià)格是天津的3420元/噸,較上周末價(jià)格下跌10元/噸;25#工字鋼最高價(jià)格是蘭州的4540元/噸,較上周末價(jià)格持平,最低價(jià)格是北京的3650元/噸,較上周末價(jià)格上漲50元/噸。全國(guó)5#角鋼、16#槽鋼及25#工字鋼平均價(jià)格分別為3826元/噸、3835元/噸和3914元/噸,較上周漲跌分別為上漲1元/噸、上漲6元/噸和上漲8元/噸。
分區(qū)域來(lái)看
【華東地區(qū)】華東地區(qū)角鋼、槽鋼、工字鋼均價(jià)窄幅上漲,現(xiàn)均價(jià)分別為3763元/噸、3761元/噸、3821元/噸,環(huán)比上周分別持平、上漲9元/噸、上漲14元/噸;【華南、中南地區(qū)】華南、中南地區(qū)角鋼、槽鋼、工字鋼漲跌互現(xiàn),現(xiàn)均價(jià)分別為3793元/噸、3870元/噸、3928元/噸,環(huán)比上周分別下跌8元/噸、上漲25元/噸、下跌5元/噸;【華北、東北地區(qū)】華北和東北地區(qū)角鋼、槽鋼、工字鋼均價(jià)小幅震蕩,現(xiàn)均價(jià)分別為3742元/噸、3602元/噸、3765元/噸,環(huán)比上周分別上漲8元/噸、下跌5元/噸、上漲12元/噸;【西北、西南地區(qū)】西南和西北地區(qū)角鋼、槽鋼、工字鋼大體平穩(wěn),現(xiàn)均價(jià)分別為4007元/噸、4132元/噸、4162元/噸,環(huán)比上周分別持平、持平、上漲5元/噸。
市場(chǎng)方面
本周國(guó)內(nèi)型材市場(chǎng)整體平穩(wěn),個(gè)別地區(qū)窄幅震蕩,市場(chǎng)新到貨較少,缺貨是各個(gè)市場(chǎng)共同的特點(diǎn),尤其是馬鋼、萊鋼資源,具體到規(guī)格方面如20-32#槽鋼、20-25#A/B工字鋼等。市場(chǎng)價(jià)格并未像上周那樣弱勢(shì)下跌,濟(jì)南、北京等地區(qū)價(jià)格出現(xiàn)上漲,而杭州、天津等地區(qū)有所下跌。據(jù)了解,本周市場(chǎng)庫(kù)存有所下降,以上海為例,2012年10月26日上海市場(chǎng)型材倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行同口徑調(diào)查統(tǒng)計(jì),工角槽庫(kù)存8.64萬(wàn)噸,較上周環(huán)比減少0.28萬(wàn)噸。
宏觀方面
工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任昨日在北京舉行的發(fā)布會(huì)上稱,盡管今年以來(lái)我國(guó)工業(yè)連續(xù)三個(gè)季度增速下滑,但有利因素正在聚集,工業(yè)經(jīng)濟(jì)當(dāng)前正處在筑底企穩(wěn)的緊要關(guān)口。相關(guān)人士表示,“隨著企業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)政策效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn),企穩(wěn)的勢(shì)頭將得到進(jìn)一步鞏固,四季度工業(yè)生產(chǎn)增速可能比三季度要高,將為實(shí)現(xiàn)全年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速超過(guò)7.5%的預(yù)期目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。”另外,鐵道部發(fā)布的第六期鐵路建設(shè)債券募集說(shuō)明書(shū)顯示我國(guó)鐵路年內(nèi)投資總規(guī)模再次上調(diào),達(dá)到了6300億元,這是年內(nèi)第三次上調(diào)投資規(guī)模。至此,鐵路投資總規(guī)模已較年初累計(jì)增加了1140億元。根據(jù)鐵道部此前發(fā)布的數(shù)據(jù),今年1-9月,我國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資為3441.56億元,這也意味著鐵道部要完成全年投資計(jì)劃,在今年10-12月將需要完成2858億元,接近于前9個(gè)月的投資總額,鐵路投資呈現(xiàn)井噴之勢(shì)。這一點(diǎn)從9月份的數(shù)據(jù)已有所體現(xiàn):9月當(dāng)月,全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總額727億元,同比增幅高達(dá)92.7%;全國(guó)鐵路基建投資總額643億元,同比增幅更達(dá)到了111.4%,如此大幅度的攀升在歷史上也是少見(jiàn)的,說(shuō)明國(guó)家政策在大力扶持鐵路投資,這些鐵路配件的需求將給鋼鐵市場(chǎng)帶來(lái)一定沖擊。
鋼廠方面
本周馬鋼、萊鋼、濟(jì)鋼、日照、黃河特鋼等鋼廠紛紛出臺(tái)了型材最新價(jià)格政策,其中馬鋼中旬對(duì)角、槽鋼稅前多退20元/噸;萊鋼對(duì)工、槽鋼出廠價(jià)格上調(diào)30元/噸,濟(jì)鋼對(duì)角槽出廠價(jià)格上調(diào)110元/噸;日照對(duì)工、槽鋼出廠價(jià)格上調(diào)30元/噸;黃河特鋼對(duì)角鋼出廠價(jià)格上調(diào)50元/噸,詳見(jiàn)下表。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格