10月26日工角槽市場周評

綜述：本周國內(nèi)工角槽價格窄幅震蕩運行，成交環(huán)比上周回落。截至本周五，全國5＃角鋼最高價格是烏魯木齊的4260元/噸，較上周末價格持平，最低價格是石家莊的3600元/噸，較上周末價格持平；16＃槽鋼最高價格是昆明的4520元/噸，較上周末價格持平，最低價格是天津的3420元/噸，較上周末價格下跌10元/噸；25＃工字鋼最高價格是蘭州的4540元/噸，較上周末價格持平，最低價格是北京的3650元/噸，較上周末價格上漲50元/噸。全國5＃角鋼、16＃槽鋼及25#工字鋼平均價格分別為3826元/噸、3835元/噸和3914元/噸，較上周漲跌分別為上漲1元/噸、上漲6元/噸和上漲8元/噸。

分區(qū)域來看

【華東地區(qū)】華東地區(qū)角鋼、槽鋼、工字鋼均價窄幅上漲，現(xiàn)均價分別為3763元/噸、3761元/噸、3821元/噸，環(huán)比上周分別持平、上漲9元/噸、上漲14元/噸；【華南、中南地區(qū)】華南、中南地區(qū)角鋼、槽鋼、工字鋼漲跌互現(xiàn)，現(xiàn)均價分別為3793元/噸、3870元/噸、3928元/噸，環(huán)比上周分別下跌8元/噸、上漲25元/噸、下跌5元/噸；【華北、東北地區(qū)】華北和東北地區(qū)角鋼、槽鋼、工字鋼均價小幅震蕩，現(xiàn)均價分別為3742元/噸、3602元/噸、3765元/噸，環(huán)比上周分別上漲8元/噸、下跌5元/噸、上漲12元/噸；【西北、西南地區(qū)】西南和西北地區(qū)角鋼、槽鋼、工字鋼大體平穩(wěn)，現(xiàn)均價分別為4007元/噸、4132元/噸、4162元/噸，環(huán)比上周分別持平、持平、上漲5元/噸。

市場方面

本周國內(nèi)型材市場整體平穩(wěn)，個別地區(qū)窄幅震蕩，市場新到貨較少，缺貨是各個市場共同的特點，尤其是馬鋼、萊鋼資源，具體到規(guī)格方面如20-32#槽鋼、20-25#A/B工字鋼等。市場價格并未像上周那樣弱勢下跌，濟南、北京等地區(qū)價格出現(xiàn)上漲，而杭州、天津等地區(qū)有所下跌。據(jù)了解，本周市場庫存有所下降，以上海為例，2012年10月26日上海市場型材倉庫進行同口徑調(diào)查統(tǒng)計，工角槽庫存8.64萬噸，較上周環(huán)比減少0.28萬噸。

宏觀方面

工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任昨日在北京舉行的發(fā)布會上稱，盡管今年以來我國工業(yè)連續(xù)三個季度增速下滑，但有利因素正在聚集，工業(yè)經(jīng)濟當前正處在筑底企穩(wěn)的緊要關口。相關人士表示，“隨著企業(yè)穩(wěn)增長政策效應進一步顯現(xiàn)，企穩(wěn)的勢頭將得到進一步鞏固，四季度工業(yè)生產(chǎn)增速可能比三季度要高，將為實現(xiàn)全年國內(nèi)生產(chǎn)總值增速超過7.5%的預期目標奠定良好基礎。”另外，鐵道部發(fā)布的第六期鐵路建設債券募集說明書顯示我國鐵路年內(nèi)投資總規(guī)模再次上調(diào)，達到了6300億元，這是年內(nèi)第三次上調(diào)投資規(guī)模。至此，鐵路投資總規(guī)模已較年初累計增加了1140億元。根據(jù)鐵道部此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-9月，我國鐵路固定資產(chǎn)投資為3441.56億元，這也意味著鐵道部要完成全年投資計劃，在今年10-12月將需要完成2858億元，接近于前9個月的投資總額，鐵路投資呈現(xiàn)井噴之勢。這一點從9月份的數(shù)據(jù)已有所體現(xiàn)：9月當月，全國鐵路固定資產(chǎn)投資總額727億元，同比增幅高達92.7%；全國鐵路基建投資總額643億元，同比增幅更達到了111.4%，如此大幅度的攀升在歷史上也是少見的，說明國家政策在大力扶持鐵路投資，這些鐵路配件的需求將給鋼鐵市場帶來一定沖擊。

鋼廠方面

本周馬鋼、萊鋼、濟鋼、日照、黃河特鋼等鋼廠紛紛出臺了型材最新價格政策，其中馬鋼中旬對角、槽鋼稅前多退20元/噸；萊鋼對工、槽鋼出廠價格上調(diào)30元/噸，濟鋼對角槽出廠價格上調(diào)110元/噸；日照對工、槽鋼出廠價格上調(diào)30元/噸；黃河特鋼對角鋼出廠價格上調(diào)50元/噸，詳見下表。