港珠澳大橋正式開(kāi)通

10月23日上午，港珠澳大橋開(kāi)通儀式在中國(guó)建筑承建的珠海公路口岸舉行。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席儀式并宣布大橋正式開(kāi)通。中國(guó)建筑建設(shè)者代表參加了現(xiàn)場(chǎng)的開(kāi)通儀式。

港珠澳大橋東起香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門(mén)人工島，止于珠海洪灣，是連接香港、珠海、澳門(mén)的超大型跨海通道，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程?？傞L(zhǎng)55公里，橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)，通車(chē)后，駕車(chē)從香港到珠海、澳門(mén)從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘，這對(duì)提升珠江三角洲地區(qū)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，保持港澳的長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定，打造粵港澳大灣區(qū)具有重要戰(zhàn)略意義。

中國(guó)建筑承建港珠澳大橋香港接線觀景山至香港口岸段和珠海公路口岸I標(biāo)段總承包工程、Ⅱ標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)等工程。觀景山至香港口岸段工程合約類(lèi)型為“設(shè)計(jì)+建造”模式，工程主要包括23公頃填海、1.15公里隧道、1.5公里道路及6座附屬樓宇，是港珠澳大橋整體工程重要組成部分。珠海公路口岸工程I標(biāo)段總建筑面積27.9萬(wàn)平方米，主要包括旅檢樓A區(qū)、B區(qū)及其配套項(xiàng)目；I、II標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)工程由旅檢樓A區(qū)、B區(qū)、交通中心及交通連廊四部分組成，鋼結(jié)構(gòu)用量合計(jì)約3萬(wàn)噸。（中海集團(tuán)、中建三局、中建鋼構(gòu)、中建安裝、中建裝飾供稿）

港珠澳大橋珠海公路口岸

珠澳大橋香港接線觀景山至香港口岸段

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