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成都軌道交通17號線一期首座地下車站主體結(jié)構(gòu)封頂

發(fā)布時間:2018-09-29 10:00 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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28日,隨著溫泉大道地鐵站主體結(jié)構(gòu)最后一段頂板混凝土的澆筑完成,標志著成都軌道交通17號線一期工程首個地下最長車站主體結(jié)構(gòu)封頂。17號線是成都市域快速軌道交通層次中重要的西部快線,通過主支線的方式串聯(lián)了武侯

28日,隨著溫泉大道地鐵站主體結(jié)構(gòu)最后一段頂板混凝土的澆筑完成,標志著成都軌道交通17號線一期工程首個地下最長車站主體結(jié)構(gòu)封頂。

17號線是成都市域快速軌道交通層次中重要的西部快線,通過主支線的方式串聯(lián)了武侯、雙流東升、溫江組團,開通后將進一步加強各區(qū)域之間的快速聯(lián)系。17號線一期工程范圍為金星站(含)至機投橋站(含),線路主要沿生態(tài)大道、鳳溪大道、鳳翔大道、香榭大道、永康路,自西向東敷設(shè)。線路長約26.145公里;共設(shè)車站9座,其中高架站2座,地下站7座。

溫泉大道站位于成都溫江區(qū)鳳溪大道,地面交通繁忙、周邊管線復(fù)雜、外部干擾多。西側(cè)又緊鄰鳳溪河,水文條件復(fù)雜,地下水豐富。含水層主要為粉質(zhì)粘土、粉細砂、卵石土,結(jié)構(gòu)松散,自穩(wěn)性差。基坑跨度較大,深度深。同時,溫泉大道車站長度約為普通車站3倍左右,體量較大、工期緊,施工組織特別難。

溫泉大道站位于成都溫江區(qū)鳳溪大道,地面交通繁忙、周邊管線復(fù)雜、外部干擾多。西側(cè)又緊鄰鳳溪河,水文條件復(fù)雜,地下水豐富。含水層主要為粉質(zhì)粘土、粉細砂、卵石土,結(jié)構(gòu)松散,自穩(wěn)性差?;涌缍容^大,深度深。同時,溫泉大道車站長度約為普通車站3倍左右,體量較大、工期緊,施工組織特別難。

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