冷軋周評：等等銷量，下周高位震蕩（9.17-9.21）

成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月21日消息:


　　【內(nèi)容提要】

　　本周全國冷軋價格震蕩偏強
　　等等銷量，下周高位震蕩

　　一、市場行情回顧

　　本周冷軋市場震蕩偏強，幅度20-70元，其中華東地區(qū)表現(xiàn)搶眼。具體來看，華東上海、寧波大戶領(lǐng)調(diào)，本鋼、鞍鋼幅度明顯，從高位到主流下落40-70元，上海鞍鋼盒板1.5以上跌至4980元，本鋼跌至4870元，出貨情緒濃，其余杭州、無錫等地多跟行調(diào)整，但成交仍顯不濟；華中地區(qū)居高整理，幅度20-50元，目前武漢1.0mm大板報價已至4950元/噸，且明顯高于周邊長沙及鄭州市場，因此目前資源很難流向周邊區(qū)域；長沙漣鋼資源貨少，大戶每月代理量僅有0.05萬噸左右，外來固定柳鋼資源大概每月到貨量1.2-1.3萬噸左右，加上今年安陽鋼鐵也有資源陸續(xù)抵市，但最近據(jù)商家反饋，價格方面優(yōu)勢已不明顯，因此也減少了到貨量，鄭州漣鋼、武鋼普冷資源減少對市場的投放量，且鋼廠期貨價格高，加之運輸成本至少在200元/噸左右，區(qū)域資源也很難流入；西南地區(qū)窄幅震蕩，但下游終端接受度差，貿(mào)易商出貨受到很大限制；另一點是即將面臨中秋佳節(jié)，市場情緒不高，貿(mào)易商方面只能盡量多出貨，而到貨情況一般，庫存變化保持穩(wěn)態(tài)；華北地區(qū)偏強運行，幅度20-30元不等，但價格漲后需求一般，從目前從冷熱價差角度分析，冷熱價差已擴大至550元/噸附近，可以說恢復(fù)至正常水平，冷軋加工從倒掛到有利可圖，勢必刺激冷軋生產(chǎn)，特別是冷軋加工企業(yè)。當(dāng)前，冷軋庫存維持在低位，多數(shù)商戶庫存正常偏低，考慮到高位的價格，商戶補庫意愿不強，資源隨到隨出為主。但下游消費旺季，溫和釋放的需求不及預(yù)期，鋼廠直發(fā)終端并不旺，市場亦感覺成交并不理想，因此明顯拖累市場心態(tài)；華南地區(qū)受臺風(fēng)影響，周一多數(shù)休市，周二開始恢復(fù)正常。近期現(xiàn)貨市場價格維穩(wěn)，但暗降情況仍較為普遍，市場較為冷清。貿(mào)易商方面幾乎都以銷庫存為主，減少后期的訂貨量，中小戶出貨較為積極。而大戶方面，由于結(jié)算價過高，因此不愿過多降價出售。

　　二、下周趨勢預(yù)判及操作建議

　　金九過去20日冷軋價格居高，但高價位的行情使得市場出貨受阻，成交量一直難有突破。而近期的一些下游數(shù)據(jù)顯示，除彩電產(chǎn)銷量有明顯回升外，其余三大家電數(shù)據(jù)均有不同程度的下降，彩電的大幅增長或?qū)⑻崆巴钢Ш笃谛枨?。汽車方面?月份產(chǎn)量持續(xù)下降，銷量回升明顯，而這主要是由于近幾個月汽車產(chǎn)量都大于銷量，導(dǎo)致汽車庫存逐漸累積，加之7月份由于進口汽車大幅增加，對國內(nèi)汽車市場造成一定沖擊，國內(nèi)汽車銷量不及預(yù)期，汽車產(chǎn)量與銷量的差值更是進一步的拉大，而車企也將進入去庫存階段，8月汽車銷量明顯高于產(chǎn)量可以充分說明這一點，目前車企排產(chǎn)是非常謹(jǐn)慎。綜合考慮，今年環(huán)保限產(chǎn)已成常態(tài)，現(xiàn)階段需求變化仍將是關(guān)鍵點，且面對9、10月鋼廠持續(xù)挺價狀態(tài)下，故預(yù)計下周冷軋市場價格高位震蕩。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。