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煤炭仍是重要的全球能源來源,而煤炭的運輸方式主要依靠鐵路運輸,海運煤價格也會直接影響到煤炭的市場價格,海運煤價格走勢如何?具體的情況怎么樣呢?下面跟小編一起來了解吧。 煤炭仍是重要的全球能源來源 海運煤價格走勢如何? 全球需求增長聊勝于無、價格波動劇烈,這將會是未來5年煤炭生產(chǎn)商所面臨的情境,甚至亞洲部分亮點市場都無法掩蓋歐洲和美國的暗淡前景,也無法填補最大消費國中國的消費減少。 這是國際能源署(IEA)2017年煤炭報告的核心內(nèi)容,當中提到煤炭未來仍將是重要的全球能源來源,但重要性逐漸下滑。 IEA稱,預計2018年至2022年,全球煤炭需求年均復合增長率僅為0.5%,2022年的需求量僅較2016年高出1.77億噸煤當量。 最大消費國中國的需求將年均下降0.1%,到2022年降至27.87億噸煤當量;美國將年均下滑0.9%,歐洲發(fā)達國家則將年均下滑1.6%。 印度仍是煤炭生產(chǎn)商最大的寄托,該國動力煤需求預計將年均增長3.3%,到2022年將增至6.05億噸煤當量。 巴基斯坦和東南亞國家出現(xiàn)的新需求,預計將對煤炭需求增長做出正面貢獻。 但總體上,對于煤炭生產(chǎn)企業(yè)、交易商和他們的政治支持者來說,這是非常糟糕的數(shù)據(jù)。 IEA報告堅持越來越看空的趨勢,持續(xù)降低對煤炭在全球能源中比重的預期。 IEA在2012年煤炭報告中預測,2017年全球煤炭消費量將達到61.69億噸煤當量,但現(xiàn)實情況卻有所不同。 IEA在最新報告中沒有提供對2017年的預測,但稱2016年需求量為53.57億噸煤當量,2018年預計為54.45億噸煤當量。換言之,IEA5年前對該行業(yè)的預測太過樂觀,盡管當時IEA的預測似乎還算合理,而且相當謹慎。 更可怕的是,IEA對未來5年的前景預測仍略偏樂觀。 煤炭仍是重要的全球能源來源 海運煤價格走勢如何? 報告并未強調(diào)可能造成煤炭需求下降的多個因素,其中包括中國在努力提高天然氣使用量,降低煤炭的使用量。 IEA稱,2014年底中國有56萬個工業(yè)鍋爐,其中約46萬個為燃煤鍋爐,每年消耗約6億噸煤炭。這些工業(yè)鍋爐正是中國開展治污行動的打擊對象。IEA預計,2018年至2022年,平均每年將有1.1億噸煤炭被天然氣替代。 盡管今冬出現(xiàn)天然氣短缺,但中國下定決心要降低煤炭消耗量,而且未來幾年相關努力所取得的成功,有可能會超越IEA的預期。 海運煤炭需求和價格方面,中國仍然處于關鍵地位。而且IEA對于未來5年煤炭消費緩慢下滑的基礎假設符合中國當前的政策。 IEA的報告還顯示出,海運市場基本上被全球前兩大煤炭進口國中國和印度的政策所左右。 中國希望降低煤炭消費,而印度則是希望實現(xiàn)零進口,雖然目前離這些目標還有一段距離,但這也凸顯出海運煤炭市場存在偏于下行的風險。 以上是關于煤炭仍是重要的全球能源來源 海運煤價格走勢如何的相關內(nèi)容,在看完后你都了解沒有呢?為了幫助更多的朋友,我們整理了更多最全最新的煤炭資訊。 |
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3570 | +50 |
冷軋卷 | 3870 | +30 |
高建鋼 | 4410 | - |
焊管 | 3590 | -30 |
不等邊角鋼 | 3500 | - |
鍍鋅板卷 | 4350 | -30 |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋無取向硅鋼 | 4460 | - |
焊絲 | 4560 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 2920 | - |
鐵精粉 | 1110 | - |
二級焦 | 2320 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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