“武漢造”中馬友誼大橋今通車 連起馬爾代夫首都和機(jī)場

?挑戰(zhàn)“惡魔之?！?，攻克三大世界技術(shù)難題，經(jīng)受百年風(fēng)雨浪涌考驗(yàn)

?馬爾代夫是印度洋上的一個(gè)島國，由多個(gè)小島組成，首都馬累面積1.8平方公里，國際機(jī)場建在另外一座島上。當(dāng)?shù)鼐用窈屯鈬慰蛠硗谑锥己蜋C(jī)場之間，只能通過坐船的方式。

?中馬友誼大橋是馬爾代夫的第一座大橋，全長2公里，于2015年12月開工建設(shè)，2018年7月9日全線貫通。

?8月28日，長江日報(bào)記者抵達(dá)馬累島，從碼頭沿海邊步行前往中馬友誼大橋。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，只見大橋主跨的孔洞呈扇形，猶如徐徐打開的“海貝”。步行10分鐘后，到達(dá)上橋處，一座極具伊斯蘭建筑風(fēng)格的橋頭建筑映入眼簾，設(shè)計(jì)加入了穹頂、拱門、廊柱等元素。

?馬爾代夫同時(shí)也是世界上最大的珊瑚島國，多孔洞、易碎、承載力不均等珊瑚礁灰?guī)r特有性質(zhì)，決定了大橋的“世界級”難度和風(fēng)險(xiǎn)。

?作為承建方，中交二航局該項(xiàng)目總工程師程多云介紹，中馬友誼大橋是世界上首座在遠(yuǎn)洋深海珊瑚礁地質(zhì)條件下建設(shè)的跨海大橋，設(shè)計(jì)使用壽命是100年，必須要讓它經(jīng)受住百年風(fēng)雨浪涌的侵蝕考驗(yàn)，建設(shè)過程需克服三大世界技術(shù)難題。

?首先是遠(yuǎn)洋深海珊瑚礁地質(zhì)。大橋引橋棧橋鋼管樁剛開始施沉就“折戟沉沙”。項(xiàng)目部與遠(yuǎn)在武漢的中交二航局技術(shù)中心聯(lián)合組建項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)，探索出新技術(shù)方案，解決了大直徑鋼護(hù)筒定位及沉樁過程的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)安全難題。

?第二個(gè)技術(shù)難題就是深水長周期波。這里常年無風(fēng)涌浪三四米，讓大型起重船搖晃強(qiáng)烈，14秒的長周期波更是世界罕見，必須壓制住長達(dá)250米的波長讓船體平穩(wěn)，才能正常施工。

?第三個(gè)技術(shù)難題就是高鹽腐蝕。施工海域高溫、高濕，海水含鹽量高達(dá)33‰，橋梁結(jié)構(gòu)處于腐蝕嚴(yán)重環(huán)境中。建設(shè)團(tuán)隊(duì)給橋梁重要部位采用環(huán)氧鋼筋，阻止高鹽腐蝕。

?當(dāng)?shù)貙ｉT修建看橋觀景平臺，民眾感謝中國人幫他們圓夢

?馬大橋建設(shè)歷時(shí)33個(gè)月，觀橋已成為馬爾代夫人生活中不可缺少的一部分。當(dāng)?shù)卣€專門在海邊修建了一座觀景平臺，配備望遠(yuǎn)鏡，供民眾欣賞大橋。每天都有很多當(dāng)?shù)厝嗽诤＿呥h(yuǎn)眺正在“成長”的大橋。“橋”儼然已是馬爾代夫社會最熱門的話題。

?8月29日清晨7時(shí)許，馬爾代夫首都馬累島的海邊逐漸熱鬧起來，記者路遇一對年輕人Nafha和Gasim，他們是馬累當(dāng)?shù)厝耍瑔柤笆欠衿诖旭R友誼大橋通車，他們笑著點(diǎn)頭稱“是”。Gasim說：“這是一座連接中馬人民友誼的橋梁，它連接起了兩座島，將為馬爾代夫經(jīng)濟(jì)帶來很大的發(fā)展?！?/p>

?觀景平臺周邊，是馬累人氣最旺的地方。Maanih、Monamcd、Snarawaan三名當(dāng)?shù)啬贻p人正在這里玩耍，他們說經(jīng)常來這里看橋?！霸瓉砦覀冎荒茏喍蓮鸟R累去機(jī)場，需要10到15分鐘，大橋通車后，最快只需5分鐘?！?/p>

?29日傍晚，長江日報(bào)記者再次來到觀景平臺，這里比早上更加熱鬧。由于30日將要舉行通車儀式，海邊正在布置儀式現(xiàn)場。當(dāng)?shù)厝罕娕d致勃勃地用手機(jī)拍橋，或是站在岸堤上和大橋合影。夜幕降臨，大橋上“CHINA-MALDIVES EVERLASTING FRIENDSHIP”（中馬友誼永恒）的霓虹燈帶亮起，象征兩國人民的友誼因?yàn)檫@座橋更加堅(jiān)固。

?今年是“一帶一路”倡議提出5周年。2018年5月，馬爾代夫駐華大使費(fèi)薩爾曾在接受媒體采訪時(shí)表示：“自馬爾代夫開啟一系列基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展工程后，我們已親眼看到中國企業(yè)的能力，尤其在中馬友誼大橋項(xiàng)目中，我們看到中國公司使用的技術(shù)、設(shè)備都是世界級的。這也是馬代人第一次看到這樣的技術(shù)被應(yīng)用于自己國家的工程上，中國企業(yè)在全世界建設(shè)大工程的能力讓我們欽佩?！?/p>

?300多名外籍員工參與大橋建設(shè) ， 孟加拉小伙跟著中國師傅成長

?在馬爾代夫，很多人會用中文說“你好”“謝謝”。當(dāng)?shù)孛癖娺€把到大橋項(xiàng)目部工作視為一件令人自豪的事情。阿米拉是馬爾代夫人，她曾在中國留學(xué)，在北京語言大學(xué)學(xué)習(xí)，中文流利，目前在項(xiàng)目部擔(dān)任人力資源主管，負(fù)責(zé)300多名外籍員工的管理工作。

?29日下午，長江日報(bào)記者在大橋項(xiàng)目部見到了阿米拉。“我2017年1月到項(xiàng)目部工作，當(dāng)初選擇學(xué)中文是因?yàn)橹形脑絹碓狡占?，馬爾代夫響應(yīng)了‘一帶一路’倡議，為我們帶來了許多新機(jī)遇。”據(jù)了解，因?yàn)榘⒚桌霞以诎⒍艒u，但現(xiàn)在她在馬累島工作，所以她準(zhǔn)備在胡魯馬累島買房。

?“30日，我們的大橋就要通車了，我感覺很開心、很自豪。大橋會帶給我們很多方便。如果遇上風(fēng)浪很大的時(shí)候，坐船不安全，可以從大橋過。”阿米拉說。

?在項(xiàng)目部，還有很多來自孟加拉、印度和斯里蘭卡的外籍員工，21歲的亞新就是其中一位。亞新是孟加拉人，2016年5月到大橋項(xiàng)目部工作?！拔壹依镉?個(gè)人，我一個(gè)人工作，我是家中的老大?！蹦贻p的亞新聰明、好學(xué)，到項(xiàng)目部后不斷學(xué)習(xí)，電工班班長毛興奎成了他的電工師傅，教他學(xué)電路板構(gòu)成，學(xué)繪制電路圖，學(xué)習(xí)拆解各種大小電器。“我現(xiàn)在還會電焊、會開攪拌車，還會修空調(diào)和綁鋼筋?！眮喰滦φf，這些都是中國師傅教他的。

?經(jīng)過兩年多時(shí)間，亞新從一名普通的外籍工人成長為優(yōu)秀的班組長。今年3月，亞新因表現(xiàn)突出，被中交二航局二公司評為優(yōu)秀外籍員工，并到中國領(lǐng)獎。亞新的微信頭像就是在中國領(lǐng)獎的畫面?！爸袊髽I(yè)好，我們在工地吃得好，住得好，每個(gè)房間有空調(diào)，工資每月按時(shí)發(fā)?！眮喰滦φf，工地的同事就像他的家人，還教會了他唱中國歌《茉莉花》。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。