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南昌地鐵3號(hào)線首條長距離隧道貫通

發(fā)布時(shí)間:2018-08-30 10:32 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月28日8時(shí)18分,隨著輝煌一號(hào)盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩駛上接收架,南昌地鐵3號(hào)線振興大道站至瀝山站區(qū)間左線隧道順利貫通,這也標(biāo)志著南昌地鐵3號(hào)線首條最長距離隧道貫通。據(jù)了解,瀝振區(qū)間左線長1767.248米,最小半徑1500米

8月28日8時(shí)18分,隨著“輝煌一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩駛上接收架,南昌地鐵3號(hào)線振興大道站至瀝山站區(qū)間左線隧道順利貫通,這也標(biāo)志著南昌地鐵3號(hào)線首條最長距離隧道貫通。

據(jù)了解,瀝—振區(qū)間左線長1767.248米,最小半徑1500米。線路沿迎賓大道一路向南推進(jìn),成功穿越了全斷面無水砂層、富水砂層、礫砂、細(xì)砂、含中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖的上軟下硬等地層,經(jīng)過多次地質(zhì)轉(zhuǎn)換順利到達(dá)瀝山站,未對(duì)周邊環(huán)境造成影響,未影響地面主干道正常通行。同時(shí),首創(chuàng)了南昌地鐵3號(hào)線1767米長距離盾構(gòu)隧道在上軟下硬等復(fù)合地質(zhì)情況下,不開倉更換刀具一次性貫通的記錄,規(guī)避了砂層帶壓換刀風(fēng)險(xiǎn)和節(jié)約了施工工期。(記者石鵬)


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