紳寶X25上市劍指沖刺銷(xiāo)量 北京汽車(chē)加速回歸A股？

近日，北京汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京汽車(chē)）（01958，HK）宣布，紳寶品牌首款小型SUV紳寶X25正式上市。該款車(chē)型上市不僅完善了北京汽車(chē)在SUV領(lǐng)域的布局，也是實(shí)現(xiàn)其銷(xiāo)量提升的關(guān)鍵。

北京汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理樊京濤透露，未來(lái)，紳寶X25和紳寶X55兩款小型SUV車(chē)型的月銷(xiāo)售目標(biāo)約為1.5萬(wàn)輛。為此，北京汽車(chē)推出了一系列營(yíng)銷(xiāo)策略，還給出了更具優(yōu)勢(shì)的價(jià)格。

業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，自主品牌的發(fā)展，有利于北京汽車(chē)回歸A股。據(jù)了解，目前其回歸計(jì)劃似乎在悄然提速，被外界認(rèn)為是北京汽車(chē)回歸的殼資源——渤海活塞（600960，SH），很可能將進(jìn)行重大重組，該公司已停牌近兩個(gè)月。

借小型SUV發(fā)力

12月12日上市的紳寶X25共推出了5款車(chē)型，均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為5.58萬(wàn)~7.58萬(wàn)元。“作為一款專(zhuān)為80后、90后打造的SUV車(chē)型，我們特意選在雙12上市。”北京汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理蔡建軍表示。

“我們?cè)?2個(gè)重點(diǎn)銷(xiāo)售城市，有超過(guò)12家新加盟經(jīng)銷(xiāo)商店同期開(kāi)業(yè)。”蔡建軍補(bǔ)充。據(jù)了解，這12個(gè)城市均屬于2~6線城市，是包括紳寶在內(nèi)的諸多自主品牌發(fā)力的重點(diǎn)區(qū)域。

紳寶X25的入門(mén)價(jià)格直接殺入自主小型SUV價(jià)格低點(diǎn)。目前在該細(xì)分市場(chǎng)上，主銷(xiāo)車(chē)型包括哈弗H2，售價(jià)9.98萬(wàn)~12.88萬(wàn)元；江淮S3，售價(jià)6.58萬(wàn)~8.88萬(wàn)元；長(zhǎng)安CS35，售價(jià)7.89萬(wàn)~9.89萬(wàn)元。

“X25每個(gè)月計(jì)劃銷(xiāo)售5000輛。”樊京濤表示，明年1月還將推出小型SUVX55，“單月銷(xiāo)售目標(biāo)為1萬(wàn)輛以上。”

今年以來(lái)隨著北京汽車(chē)持續(xù)在SUV市場(chǎng)發(fā)力，其銷(xiāo)量明顯上升。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，北京汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)28.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.38%。

業(yè)內(nèi)有分析指出，進(jìn)入合資品牌很難進(jìn)入的5萬(wàn)~10萬(wàn)元區(qū)間，這是我國(guó)自主品牌實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量快速提升的一條捷徑。比如，今年前11個(gè)月，江淮汽車(chē)憑借S2和S3兩款小型SUV實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量逆勢(shì)高速增長(zhǎng)，增幅為79.1%，銷(xiāo)量達(dá)30.05萬(wàn)輛。

利好回歸A股計(jì)劃

北京汽車(chē)集中發(fā)力小型SUV，不僅有望促進(jìn)銷(xiāo)量的加速提升，也有利于其回歸A股的計(jì)劃。

據(jù)了解，目前北京汽車(chē)回歸A股計(jì)劃或已提速。渤?；钊淹Ｅ平鼉蓚€(gè)月，而北汽集團(tuán)則是渤海活塞的控股股東。渤?；钊l(fā)布公告稱(chēng)，由于北汽集團(tuán)正在籌劃重大事項(xiàng)，可能涉及公司的重大資產(chǎn)重組，因此自10月30日開(kāi)始正式停牌。

雖然目前渤?；钊卮筚Y產(chǎn)重組項(xiàng)目的情況還未公開(kāi)，但業(yè)內(nèi)有分析認(rèn)為，渤?；钊芸赡芫褪俏磥?lái)北京汽車(chē)回歸A股的殼資源。

此前，北京汽車(chē)董事會(huì)秘書(shū)閆小雷在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)曾坦言，“我們一直在備戰(zhàn)回歸A股，但是我們還需要等待時(shí)機(jī)。”

閆小雷還曾透露，“目前，證券法和證券發(fā)審制度正在修訂，或有望近期落地。新修訂的政策或?qū)?duì)（企業(yè)的）現(xiàn)行收益要求進(jìn)行修改。”

不過(guò)業(yè)內(nèi)有分析指出，閆小雷所等待的時(shí)機(jī)，可能就包括其自主品牌銷(xiāo)量和利潤(rùn)的快速增長(zhǎng)。因此，北京汽車(chē)發(fā)力SUV，促進(jìn)銷(xiāo)量快速提升，很可能是北京汽車(chē)回歸A股計(jì)劃中的重要一環(huán)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。