三星重工新簽2艘LNG造船合同 總價(jià)值約3.7億美元

航運(yùn)界網(wǎng)17日消息，近日韓國(guó)三星重工宣布達(dá)成一筆價(jià)值3.7億美元的新造船合同，將為歐洲一家航運(yùn)公司建造2艘LNG船。

據(jù)悉，這兩艘新造船均可裝載18萬(wàn)立方米的液化天然氣，并將于2020年12月交付，且買家為歐洲Celsius Tankers公司。

到目前為止，三星重工今年接單量為31艘新造船，總價(jià)值約33億美元。7月25日，三星重工公布第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告。報(bào)告顯示，2018年第二季度三星重工虧損1427億韓元，約合1.26億美元，而上年同期該公司仍獲利227億韓元。其中，運(yùn)營(yíng)虧損1005億韓元（上年同期獲利206億韓元），銷售收入亦超四成，僅錄得1.34萬(wàn)億韓元。近三星重工表示：“固定成本的增加及因一艘鉆井船的延遲交付而帶來(lái)的虧損是影響此次業(yè)績(jī)的主要原因。”

早在去年年底，三星重工曾預(yù)計(jì)2018年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)將實(shí)現(xiàn)減虧，由去年虧損4900億韓元收窄至虧損2400億韓元，但不料今年僅第二季度竟出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)虧損1005億韓元。但值得慶幸的是，2018年7月23日三星重工宣布已簽訂一筆價(jià)值3.7億美元的訂單，為北美一家航運(yùn)公司建造三艘特種船。彼時(shí)，三星中國(guó)累計(jì)接單29艘，合計(jì)29億美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。