國內(nèi)首艘風(fēng)帆助力超大型油輪順利出塢

8月16日下午，大連船舶重工集團(tuán)有限公司為招商輪船建造的國內(nèi)首艘安裝風(fēng)帆裝置的30萬噸VLCC 80號船順利出塢，這為風(fēng)帆樣機后期在VLCC實船工程中的示范應(yīng)用打下了堅實基礎(chǔ)。

“風(fēng)帆技術(shù)示范應(yīng)用開發(fā)”項目是由大船集團(tuán)牽頭承擔(dān)的國家高技術(shù)船舶科研計劃，是國家工信部批復(fù)的圍繞主力船型節(jié)能減排的創(chuàng)新性重點項目，在VLCC實船上的應(yīng)用在國內(nèi)尚屬首次。據(jù)悉，風(fēng)帆高39.68米，寬14.8米，回轉(zhuǎn)底座最大外徑5.3米，底座中間圓筒直徑4.5米，由回轉(zhuǎn)機構(gòu)、桅桿和帆翼等幾部分組成，不論從風(fēng)帆樣機的尺寸，還是所安裝船舶的噸位，均屬國內(nèi)和國際業(yè)界的創(chuàng)新和填補空白項目。

自2017年9月1日風(fēng)帆樣機開工以來，大船集團(tuán)組織參研單位陸續(xù)攻克風(fēng)帆樣機研制工藝技術(shù)、工藝流程、工藝裝備等大量技術(shù)難題，完成了結(jié)構(gòu)部件制作、陸基試驗等重要節(jié)點。近日，首臺風(fēng)帆樣機研制成功并圓滿完成路基試驗，按計劃實現(xiàn)了風(fēng)帆項目的重要節(jié)點，使項目取得了重要階段性成果，為后續(xù)實船安裝調(diào)試及航海示范等任務(wù)創(chuàng)造了有利條件。

大船集團(tuán)是國內(nèi)第一個建造VLCC的船廠，也是國內(nèi)VLCC建造業(yè)績最高的船廠。近年來，大船集團(tuán)先后開發(fā)了6代8型新船型，已累計獲得訂單93艘，建造數(shù)量已達(dá)全球VLCC船隊的10%以上，大船集團(tuán)“VLCC船隊”在全球已享有盛名。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。