郭明錤：蘋果汽車最早2023年推出 將推動(dòng)市值超2萬億

新浪科技訊 北京時(shí)間8月15日下午消息，據(jù)科技博客AppleInsider獲悉的消息，知名分析師郭明錤在向投資者發(fā)布的報(bào)告中探討了蘋果將如何把市值提高到2萬億美元。在發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)后，蘋果在本月初成為了美國上市公司中第一家市值達(dá)到1萬億美元的公司。

他認(rèn)為，快速發(fā)展的服務(wù)組合、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的未來發(fā)展前景以及神秘的蘋果汽車項(xiàng)目將推動(dòng)蘋果市值邁向2萬億美元。

除了預(yù)計(jì)蘋果汽車很可能在2023年至2025年推出以外，郭明錤對(duì)于傳說中的“蘋果汽車”項(xiàng)目并未提供過多信息。目前還不清楚郭明錤是如何推算出這一日期的，但是他預(yù)計(jì)蘋果會(huì)抓住汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變機(jī)遇。

他特別提出，iPhone制造商會(huì)利用汽車市場(chǎng)因新技術(shù)推出而出現(xiàn)的“潛在巨大”換車需求。郭明錤并未提及具體的汽車功能，但是他相信目前的汽車市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展得足夠成熟，亟待迎接變革，這就很像是iPhone發(fā)布之前的智能手機(jī)市場(chǎng)。

“蘋果領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，例如AR，將重新定義汽車，并能讓蘋果汽車從同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出。”郭明錤寫道，“隨著蘋果借助汽車進(jìn)入龐大的汽車金融市場(chǎng)，蘋果業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)顯著增加。和當(dāng)前消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域以及未來汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，蘋果能夠更好地整合軟件、硬件以及服務(wù)。”

蘋果開發(fā)無人駕駛汽車的消息似乎在科技行業(yè)已經(jīng)是一個(gè)公開的秘密。在2014年，關(guān)于蘋果汽車的傳言愈演愈烈。當(dāng)時(shí)的報(bào)道稱這家科技巨頭計(jì)劃從零開始打造自己設(shè)計(jì)的汽車。之后又有傳言稱蘋果至今為止才開始初步討論要在美國建立汽車工廠，顯然這項(xiàng)計(jì)劃比最初構(gòu)想的要繁重得多。

隨著項(xiàng)目不斷取得進(jìn)展，報(bào)道稱蘋果在尋求和BMW、Mercedes-Benz、Nissan、McLaren、Magna Steyr以及中國的比亞迪汽車等知名汽車制造商達(dá)成合作關(guān)系。但是由于合同爭(zhēng)議，談判以失敗告終。爭(zhēng)議的焦點(diǎn)之一便是誰將控制從車載計(jì)算機(jī)上收集到的司機(jī)數(shù)據(jù)。

蘋果汽車項(xiàng)目的開發(fā)似乎是不缺錢的，它已經(jīng)消耗了公司內(nèi)其他部門的很多資源。曾有一段時(shí)間，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的員工人數(shù)超過了1000人，這些員工都是汽車硬件、導(dǎo)航軟件的專業(yè)人士。他們的任務(wù)重心是要重新思考汽車。

據(jù)知情人士透露，蘋果野心勃勃進(jìn)軍汽車行業(yè)的計(jì)劃終于露出了其佛山真面目，前項(xiàng)目領(lǐng)頭人Steve Zadesky以及高管等項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之間已經(jīng)產(chǎn)生了一些爭(zhēng)議。Zadesky在2016年離開蘋果之后，項(xiàng)目被移交給了高管Bob Mansfield負(fù)責(zé)。在Mansfield的管理下，項(xiàng)目的重心將放在軟件以及支持解決方案上，Titan團(tuán)隊(duì)人數(shù)被銳減，只剩下必要的工作人員。

蘋果似乎在考慮用Titan團(tuán)隊(duì)剩余的人手開發(fā)一款無人駕駛的員工班車，不過，蘋果前工程高管Doug Field在特斯拉供職近5年后宣布重返蘋果，這又讓外界對(duì)蘋果汽車燃起希望。

除了蘋果汽車之外，據(jù)預(yù)計(jì)，蘋果會(huì)主要依賴其服務(wù)業(yè)務(wù)來獲得主要營收流。由于蘋果服務(wù)的固有盈利性，像Apple Music、iCloud、App Store以及AppleCare等服務(wù)能夠適用于各式各樣的硬件平臺(tái)。

在最近的季度財(cái)報(bào)中，蘋果的服務(wù)業(yè)務(wù)營收創(chuàng)下新高，達(dá)到95億美元，再次打破上一個(gè)季度創(chuàng)下的紀(jì)錄91.9億美元。

在重新定義現(xiàn)有產(chǎn)品并推出例如增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及無人駕駛汽車項(xiàng)目等新用戶界面科技之后，預(yù)計(jì)蘋果的服務(wù)業(yè)務(wù)能夠取得進(jìn)一步發(fā)展。

最后，郭明錤指出，蘋果進(jìn)軍AR市場(chǎng)的努力預(yù)計(jì)將在短期內(nèi)取得回報(bào)。他特別提出，蘋果將在2020年發(fā)布基于AR技術(shù)的“蘋果眼鏡”。

“過去，蘋果總是能夠通過創(chuàng)新型用戶界面重新定義現(xiàn)有產(chǎn)品以及新產(chǎn)品，例如說Mac鼠標(biāo)、iPod控制鍵、iPhone多點(diǎn)觸摸屏，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增加。我們預(yù)計(jì)蘋果會(huì)通過AR眼鏡來提供AR體驗(yàn)，重新定義現(xiàn)有產(chǎn)品的用戶界面。蘋果AR眼鏡很可能在2020年上市。”

多個(gè)傳聞稱，蘋果正在開發(fā)AR頭戴設(shè)備，將配備高清屏幕和先進(jìn)的無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)與一個(gè)相分離的處理盒通信。在郭明錤之前，分析師吉恩·蒙斯特（Gene Munster）預(yù)計(jì)蘋果的這項(xiàng)可穿戴設(shè)備將在2021年推出。(一舟)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。