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大連中遠(yuǎn)海運川崎兩萬箱集裝箱船DE041下水

發(fā)布時間:2018-08-14 14:31 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月10日,由大連中遠(yuǎn)海運川崎為中遠(yuǎn)海運集團建造的第二艘兩萬箱級超大型集裝箱船DE041船舉行下水儀式。中遠(yuǎn)海運船東駐廠監(jiān)造組,LR、CCS相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及駐場驗船師,大連中遠(yuǎn)海運川崎總經(jīng)理許維明等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席下水儀式

8月10日,由大連中遠(yuǎn)海運川崎為中遠(yuǎn)海運集團建造的第二艘兩萬箱級超大型集裝箱船DE041船舉行下水儀式。中遠(yuǎn)海運船東駐廠監(jiān)造組,LR、CCS相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及駐場驗船師,大連中遠(yuǎn)海運川崎總經(jīng)理許維明等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席下水儀式。

作為新一代超大型集裝箱船的典型代表,該船在設(shè)計中充分貫徹綠色環(huán)保造船理念,搭載了智能船舶能效系統(tǒng),具有油耗低、裝箱量大、智能化程度高、適港性強等優(yōu)勢。該船總長400.00米、型深30.70米、型寬58.60米,最大裝箱量近兩萬標(biāo)箱,設(shè)計服務(wù)航速22.5海里/小時;所安裝主機為超長沖程高效主機,采用局部復(fù)合優(yōu)化技術(shù)實現(xiàn)能耗降低,并適配大直徑螺旋槳改善推進性能。


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