早晚高峰,成都真的很堵嗎?8月7日,記者從成都市交管局獲悉,據(jù)《2018年第二季度中國城市交通研究報告》顯示,作為全國汽車保有量第二的城市,成都在全國100個主要城市的第二季度擁堵排名里,僅位列第32名。那到底是啥原因,讓你有時覺得堵呢?成都的擁堵排名又為何下降了呢?
擁堵排名降至全國30位以后
在今年上半年,成都新上牌汽車達(dá)27萬輛,汽車保有量超470萬輛,位列全國第二。除了巨大車流外,在建地鐵里程超400公里,占道施工折減道路資源近20%。在這樣的壓力下,成都的交通擁堵指數(shù)仍同比下降了9.15%,在全國主要城市的擁堵排名降至30位以后。
究其原因,主要包括城市路網(wǎng)體系的完善,基本形成“五環(huán)二十射”高快速路網(wǎng),打通了“斷頭路”49條,完成6個“雙待模式”路口改造等。此外,公共交通出行服務(wù)指數(shù),在全國特大城市中排名第一,“共享單車+地鐵+公交”的綠色交通習(xí)慣正逐步形成。同時,交警部門還堅持“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法”,尤其對機(jī)動車不禮讓斑馬線、違法停車等進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)法,讓交通違法降低,確保道路通暢。
超百萬人參與“全民治堵”
“成都正全力打造‘智慧交通’?!睋?jù)成都市交管局民警介紹,目前已完成電子眼一期和共享單車、網(wǎng)約車、運渣車的監(jiān)督平臺的升級改造,并聯(lián)合多家知名互聯(lián)網(wǎng)公司,完成130個智慧信號燈路口改造等。
此外,“蓉e行”交通眾治平臺已有173萬人參與進(jìn)來,共計收到舉報各類交通違法、上報故障交通設(shè)施、收集交通優(yōu)化建議共50余萬條等,共同參與成都的交通治理。
據(jù)悉,下一步,成都還將持續(xù)開展“明路權(quán),車易行”的交通秩序?qū)m椪?,?yán)查各類交通違法,以及人為造堵行為,并聯(lián)合成都市交委、城管委開展相關(guān)監(jiān)督監(jiān)管,進(jìn)一步促進(jìn)成都交通暢行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3530 | +10 |
低合金板卷 | 3300 | -20 |
低合金厚板 | 3480 | +20 |
焊管 | 3670 | +20 |
槽鋼 | 3700 | - |
鍍鋅板卷 | 4250 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無取向硅鋼 | 4700 | - |
焊絲 | 4600 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
鋼坯 | 3120 | 20 |
鋅精礦 | 20750 | 250 |
焦炭 | 1360 | 0 |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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