創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

日本郵船大幅下調(diào)盈利預(yù)期

發(fā)布時(shí)間:2018-07-30 10:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
46
日本郵船日前宣布,下調(diào)對(duì)中期和全年合并財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)。日本郵船表示,降低先前對(duì)2018年4月至9月期間業(yè)績(jī)預(yù)測(cè),預(yù)期收入從9050億日元下降至8900億日元,預(yù)期凈利潤(rùn)從80億日元(約合7200萬(wàn)美元)下降至30億日元,降

日本郵船日前宣布,下調(diào)對(duì)中期和全年合并財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)。

日本郵船表示,降低先前對(duì)2018年4月至9月期間業(yè)績(jī)預(yù)測(cè),預(yù)期收入從9050億日元下降至8900億日元,預(yù)期凈利潤(rùn)從80億日元(約合7200萬(wàn)美元)下降至30億日元,降幅62.5%。

截至2019年3月31日,日本郵船本財(cái)年全年收入預(yù)期已從1.805萬(wàn)億日元下降至1.26萬(wàn)億日元,全年盈利預(yù)期從290億日元下降至120億日元,降幅58.6%。

日本郵船表示,此次盈利預(yù)期下調(diào)是由于該公司與商船三井和川崎汽船整合集運(yùn)業(yè)務(wù),推出Ocean Network Express(ONE)相關(guān)的高于預(yù)期的一次性成本。ONE的成立標(biāo)志著日本郵船終止班輪業(yè)務(wù)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤(pán)螺 3570 +50
冷軋卷 3870 +30
高建鋼 4410 -
焊管 3590 -30
不等邊角鋼 3500 -
鍍鋅板卷 4350 -30
熱軋卷板 13390 -100
冷軋無(wú)取向硅鋼 4460 -
焊絲 4560 -
鉬鐵 237000 -1,000
低合金方坯 2920 -
鐵精粉 1110 -
二級(jí)焦 2320 -
14600
中廢 1690 0