現(xiàn)代重工二季度虧損歸咎原材料漲價

7月23日，現(xiàn)代重工宣布，在截止6月30日的第二季度，現(xiàn)代重工營業(yè)虧損1757億韓元（約合1.545億美元），而去年同期營業(yè)利潤為1484億韓元。這是現(xiàn)代重工連續(xù)第三個季度報出營業(yè)虧損，第二季度凈虧損同樣達到了2337億韓元（約合2.095億美元）。

今年第二季度，現(xiàn)代重工收入為3.12萬億韓元（約合27.5億美元），比上一季度增長了2.7%，但相比去年同期下滑了26.4%。

現(xiàn)代重工上半年銷售收入37905億韓元，營業(yè)虧損1483億韓元，凈虧損689億韓元。

現(xiàn)代重工將第二季度虧損的主要原因歸咎于原材料價格的進一步增長、以及公司向申請自愿退休的員工支付了賠償金。其中原材料價格上漲計提了2331億韓元（約合13.7億人民幣）資產(chǎn)減值損失，現(xiàn)代重工2017年末預計今年厚板價格會上漲7%，從目前情況來看，今年下半年厚板價格預計將上漲11%。此外，4月份向自愿退職員工發(fā)放了690億韓元（約合4.1億人民幣）補償金。

現(xiàn)代重工計劃在8月關閉海工船廠。過去3年里，現(xiàn)代重工未能獲得任何海工項目訂單。目前，現(xiàn)代重工正在進行Al-Nasr油田開發(fā)項目的建造工作，將在7月底之前全部完工。交付完畢后，現(xiàn)代重工已經(jīng)沒有海工裝備訂單了。

現(xiàn)代重工的一名管理人員表示，市場狀況持續(xù)低迷，但公司將更多地關注高利潤項目、增加研發(fā)投資從而超越競爭對手。年初至今，現(xiàn)代重工已經(jīng)獲得了92艘新船訂單，總價值79億美元，相當于其全年132億美元接單目標的近60%。

現(xiàn)代重工表示，雖然船價有所回升，但是原材料價格上漲和物量不足仍讓企業(yè)處在困難時期，未來將會采取以提高收益為主的營銷戰(zhàn)略克服困難?，F(xiàn)代重工預計，在今年余下的時間里，現(xiàn)代重工的業(yè)績將有所改善。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。