創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 基礎(chǔ)設(shè)施

安慶至九江高鐵湖北段全面施工

發(fā)布時間:2018-07-17 16:30 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
53
7月16日,在湖北省黃梅縣孔壟鎮(zhèn)安九高鐵施工現(xiàn)場,一派繁忙景象。自本月初開始,安慶至九江高鐵湖北段已進(jìn)入全面施工階段。此前,安九高鐵安徽段已于2017年9月全面開工建設(shè)。安九高鐵起于黃梅戲發(fā)祥地安徽省安慶市,

7月16日,在湖北省黃梅縣孔壟鎮(zhèn)安九高鐵施工現(xiàn)場,一派繁忙景象。自本月初開始,安慶九江高鐵湖北段已進(jìn)入全面施工階段。此前,安九高鐵安徽段已于2017年9月全面開工建設(shè)。

安九高鐵起于黃梅戲發(fā)祥地——安徽省安慶市,經(jīng)安慶市所轄?wèi)褜幙h、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣,于鳊魚洲跨越長江至九江市境內(nèi),引入既有廬山站,正線長約170.9公里。全線設(shè)新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北、廬山等車站,新安慶西站至安慶站設(shè)有聯(lián)絡(luò)線。安九高鐵安徽段等級為雙線高速鐵路客運(yùn)專線,設(shè)計速度目標(biāo)值為350公里/小時,線路全部運(yùn)行動車組列車。

安九高鐵是完善我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目,安九高鐵建成后,在華東沿江區(qū)域與華中、華南、西南地區(qū)間將增加一條東西向大運(yùn)力、快速便捷客運(yùn)大通道。在京九客專建成之前,安九高鐵北與合安客專、商合杭客專,南與昌九、昌吉贛客專連通,可形成一條位于河南、安徽、江西三省境內(nèi)的南北向大運(yùn)力、快速的客運(yùn)通道,并發(fā)揮京港(臺)通道功能;京九客專建成之后,它又可成為京九客專重要的東部通道;同時又與寧安客專、武九客專相連通。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3630 +10
低合金板卷 3630 +20
低合金中板 3590 +30
鍍鋅管 4620 -20
工字鋼 3390 +20
鍍鋅板卷 3840 -
熱軋卷板 13490 -
冷軋取向硅鋼 12460 +50
圓鋼 3700 +10
鎢鐵 208000 0
低合金方坯 3080 +10
鐵精粉 1130 -
二級焦 2940 -
鋁錠 20010 -170
中廢 1640 0