創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

赫伯羅特否認(rèn)達飛輪船并購傳聞

發(fā)布時間:2018-07-12 09:31 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
64
德國航運公司赫伯羅特日前否認(rèn)了有關(guān)其法國競爭對手達飛輪船提議雙方合并的報道。據(jù)路透社此前報道,全球第三大集運公司達飛輪船對赫伯羅特進行了可能合并探索。然而,赫伯羅特發(fā)言人表示,這些市場傳言并無實質(zhì)內(nèi)容

德國航運公司赫伯羅特日前否認(rèn)了有關(guān)其法國競爭對手達飛輪船提議雙方合并的報道。

據(jù)路透社此前報道,全球第三大集運公司達飛輪船對赫伯羅特進行了可能合并探索。然而,赫伯羅特發(fā)言人表示,“這些市場傳言并無實質(zhì)內(nèi)容”。

路透社援引三個未披露金融來源解釋稱,最近幾個月,達飛輪船與赫伯羅特就某種形式的股份合并進行了探討。這種方式被赫伯羅特主要股東拒絕,包括智利的南美輪船,德國Kuehne家族和管理德國漢堡投資的HGV。

受運力過剩的壓力,過去的一年里集運業(yè)表現(xiàn)創(chuàng)近年來最低水平。這種低迷情況導(dǎo)致近年來集運公司整合浪潮不斷,全球集運班輪公司的數(shù)量出現(xiàn)減少。雖然一些集運公司不得不退出集運市場,但仍有其他一部分集運公司選擇與其同行合并,以應(yīng)對市場逆風(fēng)。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3330 +20
低合金板卷 3390 +20
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4470 +20
礦工鋼 3870 -
鍍鋅板卷 4270 +30
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 +100
圓鋼 3980 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3150 +40
鐵精粉 860 -
二級焦 1810 -
141170 350
中廢 1900 -