蔚來博世簽署技術(shù)合作 自動(dòng)駕駛將成發(fā)力重點(diǎn)

7月9日，蔚來汽車與博世集團(tuán)在德國正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳感器技術(shù)、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開重點(diǎn)合作。協(xié)議簽署儀式在柏林舉行，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾出席了簽約儀式。

蔚來汽車與博世合作的第一款車型是蔚來ES8，博世為其提供了駕駛輔助系統(tǒng)、控制單元、傳感器和智能化助力器iBooster等關(guān)鍵部件。未來二者還將針對(duì)這些部件進(jìn)一步開發(fā)，并應(yīng)用在蔚來汽車即將推出的其他車型之上。

6月30日，蔚來汽車在京正式向普通用戶交付新車，據(jù)悉這是蔚來汽車首次向普通用戶交付新車。

值得注意的是，目前新浪汽車從蔚來汽車官方了解到，旗下第二款量產(chǎn)車——蔚來ES6的試制車已于南京下線，這款純電動(dòng)5座中型SUV的前臉造型和蔚來ES8有明顯區(qū)別，更接近于蘭博基尼高性能SUV——Urus。按照蔚來汽車的計(jì)劃，蔚來ES6將于今年第四季度首發(fā)亮相，2019年正式投放市場(chǎng)。

伴隨著汽車市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)和動(dòng)力技術(shù)轉(zhuǎn)型，近年來中國誕生了多家主打中高端市場(chǎng)的新能源造車公司。作為其中的代表性企業(yè)，蔚來汽車的一舉一動(dòng)更是牽動(dòng)著無數(shù)人的心。隨著蔚來與博世的進(jìn)一步深化合作，我們也期待著中國新創(chuàng)車企交出的更多成績(jī)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。