6月30日,由中國建筑股份有限公司投資建設的唐曹鐵路通車。
唐曹鐵路總投資93.39億元,全長91.329公里,為國鐵I級雙線電氣化客貨鐵路線路,共設南堡北站、唐海南站、曹妃甸東站和曹妃甸港站4座車站,2015年3月1日開工建設。唐曹鐵路投入運營后,可實現(xiàn)曹妃甸至唐山43分鐘通達,未來與京唐城際鐵路接軌,可實現(xiàn)76分鐘通達北京,方便沿線百萬群眾出行。
唐曹鐵路是唐山區(qū)域內(nèi)16家鋼鐵企業(yè)貨物運輸?shù)闹饕ǖ?,唐山港曹妃甸港區(qū)的礦石疏港也實現(xiàn)“公轉鐵”運輸,為改善唐山環(huán)境發(fā)揮重要作用。
唐山市政府、北京鐵路局主要負責人,中國建筑基礎設施事業(yè)部有關負責人出席通車儀式。(基礎設施事業(yè)部、中建六局、中建二局供稿)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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