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沙鋼首季利潤61億元 沈文榮談當前行業(yè)熱點

發(fā)布時間:2018-06-27 12:08 編輯:GC211 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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  要摒棄總量擴張的思路,嚴控新增產(chǎn)能,堅定走高質(zhì)量發(fā)展的道路。今年上半年鋼鐵行業(yè)形勢會比去年上半年好,但是,如果產(chǎn)能釋放過快,今年下半年肯定比去年下半年差。4月20日,在全聯(lián)冶金商會年會召開之際,江蘇

  “要摒棄總量擴張的思路,嚴控新增產(chǎn)能,堅定走高質(zhì)量發(fā)展的道路。”“今年上半年鋼鐵行業(yè)形勢會比去年上半年好,但是,如果產(chǎn)能釋放過快,今年下半年肯定比去年下半年差。”4月20日,在全聯(lián)冶金商會年會召開之際,江蘇沙鋼集團董事局主席、全聯(lián)冶金商會名譽會長沈文榮接受了《中國冶金報》記者的獨家專訪,就鋼鐵行業(yè)形勢、電爐鋼發(fā)展、去產(chǎn)能、貿(mào)易摩擦等問題闡述了自己的看法。

  談形勢:下半年要關(guān)注新增產(chǎn)能情況

  “今年上半年行業(yè)形勢會比去年上半年好,但是下半年形勢取決于產(chǎn)能釋放情況。”沈文榮判斷。他分析,總的來看,今年第一季度鋼廠平均利潤一般在300元/噸~400元/噸,好的企業(yè)能夠到600元/噸~700元/噸,而去年第一季度鋼廠平均利潤不到100元/噸水平。

  據(jù)統(tǒng)計,第一季度,全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為17500萬噸、21215萬噸和24693萬噸,分別同比增長-1.2%、5.4%和4.7%。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,第一季度鋼鐵行業(yè)的效益好于去年同期,中央鋼鐵企業(yè)今年第一季度實現(xiàn)利潤69億元,同比增長了129.8%。沙鋼第一季度利潤也高達61.05億元。

  對于下半年行業(yè)形勢,沈文榮認為應(yīng)關(guān)注以下影響因素。

  第一,去年打擊“地條鋼”和去產(chǎn)能,使得去年下半年市場供求關(guān)系得到了極大改善。今年下半年,粗鋼產(chǎn)量按照一季度的趨勢看,這意味著供給還會增加。第二,鋼鐵需求不會高于去年,甚至可能有所下降。第三,今年出口不會有多少增加。這主要視國內(nèi)外價格差而定。目前國內(nèi)外鋼材價格水平相差不多,出口沒有太大動力。第四,下半年要重點關(guān)注新增產(chǎn)能情況。“去年打擊了中頻爐,降低了鋼產(chǎn)量,但是不少企業(yè)又上了電爐,電爐產(chǎn)能在下半年將全面釋放。”沈文榮指出,“這是去年沒有的產(chǎn)能,須高度關(guān)注。”

  “還有,國家批準的搬遷調(diào)整項目,產(chǎn)能也將開始釋放。”沈文榮指出,“其實,有些鋼廠沒有必要搬遷,利用現(xiàn)有土地等資源就地轉(zhuǎn)型最好不過。目前,中國沿海已經(jīng)不缺鋼廠了。況且有些名義上是減量搬遷,實質(zhì)上是增量搬遷。”

  “目前,千萬不要再搞搬遷了,有的產(chǎn)能可以直接關(guān)掉。要從政策層面上,真正將投資引導(dǎo)到全面提升核心競爭力、由大變強上來。”沈文榮建議。

  電爐鋼:要研究廢鋼資源匹配問題

  全面取締“地條鋼”以后,不少企業(yè)改上電弧爐。電爐煉鋼逐漸成為鋼鐵行業(yè)關(guān)注的熱點。

  對此,沈文榮認為,要科學(xué)、合理、有序引導(dǎo)電爐鋼發(fā)展。

  “電爐煉鋼工藝,可以促進行業(yè)整體節(jié)能環(huán)保水平提升、品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。但是,要研究廢鋼資源、電力等的匹配問題。”沈文榮認為。

  一是中國并沒有那么多廢鋼。生產(chǎn)1億噸電爐鋼大約需要消耗廢鋼1.4億噸;轉(zhuǎn)爐加廢鋼的比例從5%~10%增加到了現(xiàn)在的15%~20%,每年需要消耗1.6億噸~1.7億噸廢鋼。“目前,中國一年廢鋼總產(chǎn)生量才1.8億噸。到2020年,預(yù)計每年產(chǎn)廢鋼2.0億噸。”沈文榮分析。

  據(jù)介紹,目前國內(nèi)廢鋼價格在2500元/噸~2600元/噸,進口廢鋼在2800元/噸~3000元/噸。由于價格太高,一些電爐煉鋼企業(yè)目前已經(jīng)進入虧本狀態(tài)。“去年廢鋼大量出口是因為國內(nèi)外市場價差的問題,今年就不存在了。”沈文榮指出。

  二是從中美對比來看,中國發(fā)展電爐煉鋼的條件現(xiàn)在還不夠成熟。目前美國粗鋼產(chǎn)量中,55%是電爐鋼,45%是轉(zhuǎn)爐鋼,美國每年產(chǎn)廢鋼7000萬噸~8000萬噸,中國有1.8億噸。“但是,美國每噸廢鋼有30美元補貼,中國是加稅;美國鋼材蓄積量超過105億噸,中國不到100億噸;美國的廢鋼主要來源是廢舊汽車、鋼結(jié)構(gòu),中國的廢鋼是在混凝土里;美國人每百人汽車擁有量是200輛,中國才25輛。”沈文榮分析道。

  貿(mào)易摩擦:要按世貿(mào)規(guī)則積極應(yīng)對

  美國對從中國進口的鋼鐵征收25%的關(guān)稅,引發(fā)了市場對于鋼材出口的擔(dān)憂。沈文榮認為,對中國鋼鐵行業(yè)的直接影響不大,因為中國鋼材本身出口美國不多。“但是,我們?nèi)砸词蕾Q(mào)規(guī)則積極應(yīng)對。”他說。

  “沙鋼積極應(yīng)對反傾銷等貿(mào)易壁壘,主要是為了向有關(guān)國家講清楚道理,表明堅決反對的態(tài)度。”沈文榮表示。

  根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計,3月份,我國出口鋼材565.1萬噸,較2月份增加80.4萬噸,環(huán)比增長16.6%,同比下降25.3%;進口鋼材123.4萬噸,較2月份增加20.7萬噸,環(huán)比增長20.2%,同比下降5.1%。1月~3月份,我國累計出口鋼材1514.8萬噸,同比下降26.4%;累計進口鋼材345.1萬噸,同比下降0.8%。

  對此,沈文榮認為,鋼材進口和出口的多與少,關(guān)鍵因素還是看價格差和品牌競爭力。

  他分析,目前,全世界200多個國家和地區(qū),其中能生產(chǎn)鋼鐵的不過50個左右,真正在搞反傾銷的也就是美國等不超過30個國家。“世界上十分之九的市場是敞開的,總是需要進口的。”他強調(diào),“今年鋼材不是出口得了還是出口不了的問題,而是有無價格差的問題。”

  “總而言之,鋼鐵企業(yè)要充分預(yù)計到今年的困難,不能盲目樂觀。中國鋼鐵行業(yè)要徹底改變總量擴張的老路,堅定走高質(zhì)量發(fā)展的道路,推進兼并重組,做好節(jié)能環(huán)保工作,尤其要繼續(xù)深化去產(chǎn)能工作,完成去產(chǎn)能和限產(chǎn)任務(wù)。”沈文榮總結(jié)。

  來源:中國冶金報

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