概述:1-4月份國內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比增加23.89%,軸承鋼材產(chǎn)量同比增加17.76%,出口同比減少28.68%。回顧5月份軸承鋼市場,軸承鋼價格大體持穩(wěn),個別材料窄幅調(diào)整。截止到目前國內(nèi)連鑄不退火材低價資源在3900元/噸;中檔材料報價4300元/噸;高端材料5800元/噸。目前原材料價格持續(xù)走低,鋼廠生產(chǎn)成本呈現(xiàn)下降態(tài)勢,在軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)尚有利潤空間的情況下,鋼廠生產(chǎn)力度較大。鋼材需求淡季即將來臨,下游用鋼需求面臨轉(zhuǎn)弱,預計6月軸承鋼市場價格震蕩盤整,在前半月相對穩(wěn)定的時期過后,不排除后半月有小幅下跌的可能性存在。
一、國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況
1、1-4月份產(chǎn)量:軸承粗鋼、鋼材同比雙雙上升
根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年1-4月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為108.78萬噸,與去年同期相比增加23.89%;2017年1-4月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為103.32萬噸,與去年同期相比增加17.76%。詳見圖1.
圖1:15年以來全國軸承鋼粗鋼、鋼材產(chǎn)量變化情況
數(shù)據(jù)來源:特鋼協(xié)、上海鋼聯(lián)
2、1-4月軸承鋼各生產(chǎn)企業(yè)成品材產(chǎn)量:鋼廠產(chǎn)量同比增加
從圖2可以看出,目前軸承鋼產(chǎn)量前三位是中信特鋼(新冶鋼和興澄特鋼)、本特和巨能,占到總產(chǎn)量的59%。軸承鋼整體產(chǎn)量仍在增加,中信特鋼、東特、邢鋼等鋼廠相比去年同期增加了不少,尤其以二線鋼廠為甚,一線鋼廠的產(chǎn)量基本保持平穩(wěn)。
圖2:2017年1-4月份主要企業(yè)軸承鋼產(chǎn)量占總產(chǎn)量比重
數(shù)據(jù)來源:特鋼協(xié)、上海鋼聯(lián)
二、國內(nèi)軸承鋼市場表現(xiàn)
1、4月份軸承鋼出口量同比減少
據(jù)國內(nèi)10家主要軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2017年1-4月國內(nèi)軸承鋼出口額基本呈現(xiàn)下降趨勢,出口量37608噸,較去年同期減少15124噸,同比減少28.68%。4月國內(nèi)軸承鋼出口額基本呈現(xiàn)下降趨勢,出口量11122噸,較上月增加2897噸,同比減少17.72%,環(huán)比增加26.05%。下圖(圖3)為我國軸承鋼16年以來的的出口變化情況,目前我國軸承鋼出口仍然集中在興澄、大冶特鋼這二家,其中興澄特鋼出口量為7865噸,占據(jù)了出口量的絕大部分。
圖3:16年以來軸承鋼出口變化情況
2、5月份軸承鋼市場價格窄幅調(diào)整
本月一線主導鋼廠普通連鑄連軋軸承鋼出廠價格較為堅挺,部分中端材料由于前期價格較高,如本鋼、南鋼、北滿等鋼廠,成交價格略有暗降。還有部分材料由于訂單尚可,如巨能、邢鋼、濟源等鋼廠價格有所上調(diào),幅度在50-150元/噸。近階段市場行情表現(xiàn)有所趨弱,鋼廠總體產(chǎn)量高企,貿(mào)易商出貨乏力,市場銷售情況并不理想。展望6月軸承鋼市場,隨著鋼廠產(chǎn)量的持續(xù)增加,供需平衡的打破,預計后續(xù)軸承鋼鋼廠價格回落的可能性較大。
表1:2017年5月份主要軸承鋼鋼廠出廠承兌價
三、相關(guān)市場信息
1、原料價格:
圖4:2016年以來部分原材料價格變化情況
5月進口礦價格震蕩下行,月末價格在57.8美元/干噸;普碳廢鋼市場繼續(xù)弱勢運行,月末均價在1353元/噸,較上月末下調(diào)4.11%;高碳鉻鐵均價大跌走低,月末均價在7293元/噸??紤]到隨著傳統(tǒng)鋼鐵消費淡季的來臨,后期需求不及預期的可能性較大,預計6月份場原料市場價格承壓運行。
2、下游行業(yè)
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2017年4月,汽車產(chǎn)銷比上月明顯下降,同比也結(jié)束增長,呈小幅下降。1-4月,汽車產(chǎn)銷增幅比一季度略有減緩,商用車同比依然保持較快增長。4月,汽車生產(chǎn)213.84萬輛,環(huán)比下降17.88%,同比下降1.91%;銷售208.40萬輛,環(huán)比下降18.05%,同比下降2.24%。1-4月,汽車產(chǎn)銷927.15萬輛和908.60萬輛,同比增長5.38%和4.58%,增幅比一季度分別減緩2.61個百分點和2.44個百分點。
圖5:2016年以來月度汽車銷量及同比變化情況
數(shù)據(jù)來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會
三、結(jié)論
目前原材料價格持續(xù)走跌,對現(xiàn)行價格難以形成有效支撐。近階段各大軸承鋼生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量高企,除巨能、南鋼有檢修計劃,但所涉及的量較小,其他鋼廠對6月排產(chǎn)仍然飽滿。目前鋼管廠、鍛造廠基本按需采購,整體需求仍然受到一定制約,后市供大于求的矛盾依然尖銳,下游企業(yè)需求無法得到實質(zhì)性回暖。
隨著供需平衡壓力逐漸加大,鋼廠壓力也進一步增大,再加上訂單有所縮減,鋼價繼續(xù)上漲的動力不復存在。興澄特鋼、寶鋼特鋼以其優(yōu)良的品質(zhì)引領高端市場,價格遠遠高出其他鋼廠,受市場影響不大。而本鋼、濟源、建龍等鋼廠處于滿負荷生產(chǎn),軸承鋼市場資源日益充沛,漸漸顯現(xiàn)出供大于求的局勢,二線材料市場價格競爭相對激烈。隨著銷售淡季的到來,軸承鋼需求勢必會受到一定影響,在供需矛盾逐步加劇的壓力之下,預計6月軸承鋼市場價格或?qū)⒉糠只芈?,但下跌的空間不會很大。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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