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賈亞權(quán):肩負(fù)品牌強(qiáng)國(guó)使命 走國(guó)際化發(fā)展之路

發(fā)布時(shí)間:2018-06-05 16:28 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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6月5日,全球汽車論壇第八屆年會(huì)(GAF2018)在重慶召開(kāi)。在在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)主題下,多位與會(huì)嘉賓就汽車行業(yè)當(dāng)前的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行深入探討。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼奇瑞營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)在主

6月5日,全球汽車論壇第八屆年會(huì)(GAF2018)在重慶召開(kāi)。在“在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)”主題下,多位與會(huì)嘉賓就汽車行業(yè)當(dāng)前的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行深入探討。奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理兼奇瑞營(yíng)銷公司總經(jīng)理賈亞權(quán)在主題為“中國(guó)汽車品牌走出去戰(zhàn)略”的頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié)表示,中國(guó)汽車企業(yè)想成為引領(lǐng)全球價(jià)值鏈的世界一流企業(yè),肩負(fù)起品牌強(qiáng)國(guó)使命,就必須向品牌國(guó)際化發(fā)展。

《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》指出,到2020年,中國(guó)品牌汽車逐步實(shí)現(xiàn)向發(fā)達(dá)國(guó)家出口。奇瑞作為連續(xù)15年中國(guó)乘用車出口量第一的車企,多年來(lái)積累了一套自己的體系。賈亞權(quán)就中國(guó)汽車品牌走出去之路分享了四點(diǎn)。

打造國(guó)際化品牌必須堅(jiān)持戰(zhàn)略導(dǎo)向

從2020年起,奇瑞走向上路線,更多體現(xiàn)在品牌走上去,包括在歐美市場(chǎng)的布局。奇瑞在發(fā)展過(guò)程中將不斷夯實(shí)品質(zhì),提升品牌。賈亞權(quán)指出,在品牌建設(shè)當(dāng)中,產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬是根本。同時(shí),奇瑞加速了全球市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全球同步上市,在產(chǎn)品出口持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了出口經(jīng)濟(jì)效益的提升。

借力“一帶一路”,抓住歷史機(jī)遇

“一帶一路”沿線絕大多數(shù)是新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國(guó)家。在賈亞權(quán)看來(lái),這對(duì)包括奇瑞在內(nèi)的中國(guó)汽車企業(yè)來(lái)說(shuō),意味著巨大的機(jī)遇和市場(chǎng)空間。奇瑞目前產(chǎn)品己經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線46個(gè)國(guó)家,在沿線國(guó)家銷量占奇瑞出口總量的80%以上。

找準(zhǔn)新方向,擁抱新趨勢(shì)

在共享化網(wǎng)聯(lián)化等新趨勢(shì)下,奇瑞今年4月份發(fā)布了最新智能化戰(zhàn)略架構(gòu)——奇瑞雄獅,包含雄獅智駕、雄獅智云、雄獅智造、雄獅智贏和雄獅智行五大業(yè)務(wù)平臺(tái)。這五大業(yè)務(wù)平臺(tái)將會(huì)基于整個(gè)智能化產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)的變化而不斷調(diào)整,形成一個(gè)完整、可持續(xù)、具有戰(zhàn)略指導(dǎo)意義的雄獅體系來(lái)支撐奇瑞品牌的智能化進(jìn)化。

融入當(dāng)?shù)匚幕?,承?dān)社會(huì)責(zé)任,樹(shù)立奇瑞的品牌形象

近年來(lái),奇瑞在海外市場(chǎng)全面支持體育、教育、文化事業(yè),投身災(zāi)難救援等民生公益項(xiàng)目,在海外市場(chǎng)的知名度和品牌力不斷提升。

賈亞權(quán)表示,品牌事關(guān)一個(gè)企業(yè)、一個(gè)區(qū)域乃至一個(gè)國(guó)家的發(fā)展質(zhì)量。目前,我國(guó)汽車企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了打造國(guó)際化品牌的關(guān)鍵時(shí)期,更需要凝心聚力培育國(guó)際知名品牌,為“品牌強(qiáng)國(guó)”作貢獻(xiàn)。


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