5月28日,浙江省大灣區(qū)大花園大通道建設(shè)新聞發(fā)布會召開,到2022年,浙江要基本建成省域1小時交通圈、市域1小時交通圈和城區(qū)1小時交通圈,到2035年,90%以上縣(市)通高鐵、有機場,在全國率先建成現(xiàn)代化的交通強省。
統(tǒng)籌推進大灣區(qū)大花園大通道大都市區(qū)建設(shè)是省第十四次黨代會和省十三屆人大一次會議作出的重大決策和戰(zhàn)略部署。大灣區(qū)是現(xiàn)代化浙江的空間特征,大花園是現(xiàn)代化浙江的普遍形態(tài),而其中大量涉及到交通領(lǐng)域的大通道建設(shè),則是現(xiàn)代化浙江的發(fā)展軸線,對于全面推進現(xiàn)代交通示范區(qū)和交通強省建設(shè),支撐我省大灣區(qū)大花園大都市和開放強省建設(shè),打造綠水青山轉(zhuǎn)化為金山銀山的通道具有重要意義。
十大標志性項目將對浙江經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生重大影響
五年后,省域1小時交通圈將逐步形成,能市市通高鐵、(陸域)縣縣通高速。
其中,滬嘉甬鐵路是支撐大灣區(qū)建設(shè)的標志性項目,對接國家沿海大通道建設(shè),促進環(huán)杭州灣經(jīng)濟區(qū)快速接軌上海,促進甬臺溫臨港產(chǎn)業(yè)帶南向銜接海西經(jīng)濟區(qū),促進沿海各大經(jīng)濟區(qū)有機融合、協(xié)調(diào)發(fā)展,打造沿海高效經(jīng)濟體具有重要作用;
杭衢鐵路是支撐大花園核心區(qū)建設(shè)的標志性項目,將促進衢州等區(qū)域快速接軌杭州;
鐵路杭州城西樞紐和杭州蕭山機場樞紐是支撐大都市區(qū)建設(shè)的標志性項目,將分別打造以鐵路和機場為核心,各種交通方式綜合集成、無縫銜接的綜合交通樞紐,對提升杭州大都市能級、國際化名城具有重要意義;
支撐智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,杭紹甬智慧高速公路是浙江創(chuàng)建綠色智能交通示范區(qū)的試驗性項目、標志性項目。其建設(shè)的總體目標是打造成為一條“智能、快速、綠色、安全”的智慧高速公路,成為未來高速公路建設(shè)的示范項目。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
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