以“高速鐵路——經(jīng)濟發(fā)展的驅(qū)動力”為主題的首屆高速鐵路國際學術(shù)論壇5月30日在莫斯科舉行。與會者表示,俄羅斯適合發(fā)展高鐵,中國可為其提供經(jīng)驗借鑒,兩國高鐵建設(shè)合作前景廣闊。
來自中國、俄羅斯等國的240余名專家學者參加了這一論壇。中國鐵路總公司副總經(jīng)理黃民在論壇期間接受記者采訪時表示,俄羅斯國土面積較大,城市間距離相對較遠。除航空外,發(fā)展高速鐵路對其發(fā)展經(jīng)濟、降低社會成本將有積極作用。
談到中國高鐵經(jīng)驗,黃民介紹說,近年來高速鐵路在中國快速發(fā)展,對社會經(jīng)濟起到了重要推動作用。目前,中國已經(jīng)基本建成了現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和發(fā)達的高鐵網(wǎng),截至2017年底高鐵規(guī)模已達2.5萬公里,居世界第一,占全球高鐵總里程66.3%。
俄羅斯鐵路公司第一副總裁米沙林表示,本次學術(shù)論壇的召開是中俄高鐵領(lǐng)域合作的重要體現(xiàn),有助于進一步提高雙方共同解決復雜問題的能力。此次論壇有關(guān)中國高鐵發(fā)展最新情況的成果,將對俄羅斯未來高鐵建設(shè)提供借鑒。
米沙林說,在中俄兩國現(xiàn)有的合作中,雙方已就莫斯科-喀山高鐵項目成立了聯(lián)合工作組,并已制定多個旨在實現(xiàn)中俄技術(shù)對接的方案,未來雙方將繼續(xù)推動該項目實施。
中鐵二院工程集團有限責任公司總經(jīng)理朱穎在致辭時表示,作為莫喀高鐵項目參與方,中鐵二院已完成全線勘察設(shè)計任務,其中莫斯科至下諾夫哥羅德段的勘察設(shè)計文件已通過國家相關(guān)部門的審查。希望參加此次論壇的專家學者能夠分享高速鐵路研究成果和關(guān)鍵技術(shù),為進一步推動高速鐵路建設(shè)指明方向。
本屆高速鐵路國際學術(shù)論壇由中鐵二院和俄羅斯交通大學聯(lián)合主辦。期間,參會人員就現(xiàn)代高鐵列車全球化和本地化生產(chǎn)、高鐵人才儲備及教育培訓、高寒地區(qū)高鐵設(shè)計與施工技術(shù)等專題進行探討。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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高線 | 3550 | +60 |
低合金板卷 | 3360 | +60 |
低合金中板 | 3570 | +40 |
鍍鋅管 | 4780 | +60 |
不等邊角鋼 | 3600 | +80 |
鍍鋅板卷 | 4460 | - |
熱軋卷板 | 13390 | -100 |
冷軋取向硅鋼 | 12710 | +100 |
圓鋼 | 3210 | - |
鉬鐵 | 237000 | -1,000 |
低合金方坯 | 3160 | +130 |
塊礦 | 830 | +20 |
二級焦 | 1410 | - |
硅 | 14600 | |
中廢 | 1690 | 0 |
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