5月28日,由上海船廠為Platano Eesti OU公司建造的108000噸極地散貨船S1250、S1251船同時(shí)開工。
108000噸散貨船項(xiàng)目共計(jì)2艘船,該船總長250米、型寬43米、型深21.8米,設(shè)計(jì)吃水13米,載重噸105990mt,具備破冰型前傾艏和封閉式艏樓,以及各類防凍化設(shè)備,航行于北極航線,能適應(yīng)-25℃的極地服務(wù)溫度,入級(jí)DNVGL船級(jí)社,取PC6冰級(jí)符號(hào);上甲板右舷有4臺(tái)40噸X31.5米的克林吊。
與同級(jí)別散貨船相比,該船型將具備極地營運(yùn)功能,技術(shù)含量更高。這也是上海船廠在建造36000噸多用途冰級(jí)重吊船基礎(chǔ)上,進(jìn)一步向極地運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)軍的又一個(gè)高技術(shù)高附加值的新型船舶。
據(jù)悉Platano Eesti OU公司總部位于拉脫維亞,早期在1991年成立,當(dāng)時(shí)成立名為BAFF SHIPPING,主要從事船舶管理和運(yùn)作,業(yè)務(wù)涉及干散貨和冷藏市場(chǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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