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吉利發(fā)布新能源動力系統(tǒng)“智擎” 混動車型博瑞GE上市

發(fā)布時間:2018-05-29 15:58 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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28日,吉利新能源戰(zhàn)略發(fā)布會暨博瑞GE上市儀式在寧波杭州灣新區(qū)舉行。在發(fā)布會上,吉利汽車發(fā)布了新能源動力系統(tǒng)智擎,涵蓋純電技術、混動技術、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術路徑。首款搭載智擎混動的科技智混旗

28日,吉利新能源戰(zhàn)略發(fā)布會暨博瑞GE上市儀式在寧波杭州灣新區(qū)舉行。在發(fā)布會上,吉利汽車發(fā)布了新能源動力系統(tǒng)“智擎”,涵蓋純電技術、混動技術、替代燃料以及氫燃料電池等四大技術路徑。

首款搭載智擎•混動的科技智混旗艦車型——博瑞GE也于當日正式上市。新車共推出MHEV輕度混合動力與PHEV插電混合動力2種動力共8款車型,其中博瑞GE MHEV車型市場指導價為13.68萬—17.98萬元,博瑞GE PHEV車型綜合補貼后市場指導價為16.68萬—19.98萬元。

2015年吉利汽車發(fā)布了“藍色吉利行動”戰(zhàn)略藍圖,提出了提前實現(xiàn)2020年百公里5升平均油耗限值。近年來,吉利汽車堅持多元化、務實的新能源發(fā)展戰(zhàn)略。而立足于“藍色吉利行動”新能源發(fā)展戰(zhàn)略,承襲“iNTEC人性化智駕科技”,此次吉利汽車正式發(fā)布了新能源動力系統(tǒng)——智擎,涵蓋了純電技術、混動技術、氫燃料電池技術、替代燃料四大技術路徑。

在智擎純電技術上,吉利已經(jīng)實現(xiàn)三電技術的自主化。今年發(fā)布的全新帝豪EV450,續(xù)航里程已經(jīng)達到了行業(yè)領先的450km。預計到2020年,吉利將有包括帝豪EV、帝豪GS純電動等數(shù)款車型投放市場,續(xù)航里程將達到500 km。而正在研發(fā)的國內(nèi)首個開放式、全新一代純電動模塊化架構,將以領先行業(yè)3-5年的率先布局,確保吉利新能源技術在未來的領先地位。

在智擎混動技術方面,吉利已經(jīng)達到世界新能源節(jié)能技術的領先水平,包含MHEV輕混技術、HEV油電混動技術和PHEV插電混動技術三大路徑。其中,智擎•MHEV輕混技術已經(jīng)實現(xiàn)節(jié)油率15%,到2020年將提升到25%。智擎•PHEV插電混動技術憑借吉利自主研發(fā)的P2.5架構,實現(xiàn)了97%的行業(yè)最高傳動效率,未來將實現(xiàn)30%的動力提升與50%節(jié)油率。

吉利在甲醇替代燃料方面也經(jīng)過了12年持續(xù)研發(fā),目前已經(jīng)完成4款甲醇動力、14款甲醇轎車,獲得近百項專利。此外,在氫燃料電池技術方面,預計吉利將于2025年推出采用氫燃料電池的量產(chǎn)車型。

作為國內(nèi)市場首款全系搭載混合動力系統(tǒng)的B級車,博瑞GE搭載的智擎混動MHEV和PHEV均采用吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT動力總成。其中1.5TD發(fā)動機最大功率132KW,最大扭矩265N•m,燃效效率高達38%。

MHEV車型是國內(nèi)首款量產(chǎn)的搭載48V輕混系統(tǒng)的B級車,百公里綜合油耗僅5.8L,節(jié)油率高達15%。同時動力響應更快、更強勁,發(fā)動機1000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)226N•m最大扭矩,低轉(zhuǎn)高扭更適合城市路況,百公里加速僅8.9S。

PHEV車型則配備了11.3kwh超高容量三元鋰電池,純電續(xù)航里程最長達到60km,百公里加權油耗僅1.6L,百公里加速僅7.4S。同時支持6.6KW、3.3KW充電樁以及普通220V充電包三種充電模式,最快僅需1.5小時即可完成充電。同時,博瑞GE PHEV還擁有智能地圖能量管理模式,可根據(jù)導航地圖反饋的實時路況,自動切換駕駛能量模式,怠速靜音低至31分貝。

吉利博瑞GE也是國內(nèi)首款實現(xiàn)L2級智能駕駛的量產(chǎn)B級車,搭載了ICC智能領航、全速 ACC 自適應巡航、LKA 車道保持等完善的智能循跡駕駛系統(tǒng)。憑借針對中國路況制定的智能駕駛介入策略,搭配360°的立體安全識別圈。

在造型方面,吉利博瑞GE采用彼得•霍布里傳承革新的時光競速美學,鋒銳式車身勾勒出動感十足的競速姿態(tài),時光之翼LED后尾燈、星速流光轉(zhuǎn)向燈極具科技、運動氣質(zhì) 。“未來星艦座艙”設計讓內(nèi)飾極具科技高華感,一體化IMAX全面屏中控臺、星艦飛梭高音單元、雙12.3英寸液晶屏、琴鍵式高質(zhì)感等展現(xiàn)吉利汽車在設計、造型品質(zhì)與工程開發(fā)方面的領先實力。

為進一步推動新能源節(jié)能汽車在中國快速普及,吉利汽車還宣布,在地補未實施的城市,為購買博瑞插電式混動車型的消費者予以廠家貼補,綜合補貼后全國統(tǒng)一市場指導價為16.68萬元—19.98萬元。此外,購買博瑞GE還享受三大禮遇,包括購買博瑞GE PHEV車型,電機、電控可享受8年或15萬公里超長質(zhì)保,首任車主尊享動力電池的電芯終身質(zhì)保;2018年7月28日前訂購博瑞GE PHEV車型,將免費贈送充電樁;2018年7月28日前訂購博瑞GE全系車型,最高可享5000元的金融貼息政策。

浙江吉利控股集團總裁,吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示:“2018年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年。我們在MHEV、HEV、PHEV以及三電領域的技術全球領先,將助力吉利汽車實現(xiàn)從技術跟隨向技術引領的跨。以博瑞GE為開端,未來吉利全新產(chǎn)品都將全面實現(xiàn)電氣化,以更高技術、工藝和制造標準,滿足消費者嚴苛的要求。未來3年內(nèi),吉利汽車將有30多款新能源和節(jié)能車型推向市場,款款精彩、款款誘人,讓20200戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)更具含金量和社會責任意義。”


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