包頭首家智慧新能源城配中心現(xiàn)雛形

傳化公路港包頭雙和豐分撥中心啟動

包頭首家智慧新能源城配中心現(xiàn)雛形

5月22日，傳化公路港包頭雙和豐分撥中心正式啟動運行，項目將實現(xiàn)港港互通、合理調(diào)配，并引進新能源汽車開展城區(qū)配送，打造包頭首家智慧物流新能源城配中心。

傳化公路港包頭雙和豐分撥中心啟動運行。記者吳杰通訊員王澤攝

該分撥中心由包頭傳化交投公路港與雙和豐物流有限公司合作建設(shè)，擁有倉儲面積4000平方米，項目融合互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù)和金融業(yè)務(wù)，形成集城市配送與物流專線為一體的配送模式，可以緩解配送難、配送效率低的問題。分撥中心成熟運營后，將通過充分利用傳化自主研發(fā)的陸鯨、易貨嘀、傳化支付等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，開發(fā)線上平臺貨嘀嘀，客戶可以線上下單，快速實現(xiàn)車貨匹配。

同時，為響應(yīng)我市安全、快速、便捷、綠色、節(jié)能、減排的供應(yīng)鏈生態(tài)布局，秉承以物流樞紐帶動產(chǎn)業(yè)降本增效，集約化促進多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的共贏理念，傳化公路港包頭雙和豐分撥中心引進新能源電動汽車承擔(dān)配送任務(wù)，通過信息化平臺網(wǎng)絡(luò)和綠色高效供應(yīng)鏈系統(tǒng)的建設(shè)，為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)。2018年，分撥中心貨物吞吐量預(yù)計達(dá)到5萬噸。

據(jù)了解，分撥中心目前已投入150輛新能源車，待全部到位后預(yù)計可達(dá)500輛。包頭傳化交投公路港副總經(jīng)理李軍爭說，新能源車輛在實現(xiàn)零排放的同時，可比普通燃油車輛降低配送成本約三分之二，從而達(dá)到降低終端消費用戶派送費用的目的。此外，依托遍及城市每個角落的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，分撥中心對大到三噸兩噸、小到幾公斤的貨物都能承運，從而有效緩解物流最后一公里配送難問題。

包頭傳化交投公路港是傳化智聯(lián)股份有限公司在內(nèi)蒙古建設(shè)的首個公路物流港，項目位于包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地2000畝，分三期建設(shè)完成。一期主要建設(shè)公路港、快遞產(chǎn)業(yè)園一期、汽修區(qū)、重卡4S店等設(shè)施，其中，快遞產(chǎn)業(yè)園一期于2016年12月完工并投入運營，現(xiàn)已入駐中通、圓通、申通等13家快遞公司，日平均貨物吞吐量和運單量均居全市前列，成為我市快遞一級分揀集散中心。去年，公路港平臺營業(yè)額完成21354萬元，今年前4個月完成營業(yè)額6396萬元。待整個項目建成運營后，將有效整合我市及周邊物流資源，對外輻射整個內(nèi)蒙古地區(qū)，并橫貫東西，連接華南及西北腹地，成為自治區(qū)乃至整個西北地區(qū)最具影響力的物流集散中心。

至2020年，傳化智聯(lián)將在全國完成布局170個公路港，通過有效整合會員、車輛、信息等資源，實現(xiàn)港港互通，在降低區(qū)域物流成本，提高物流效率的同時，助力我市早日建成國家“一帶一路”的重要節(jié)點城市。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。