5月22日,川崎重工為臺(tái)灣慧洋海運(yùn)建造的超靈便型散貨船“Amis Nature”在川崎重工業(yè)神戶(hù)工廠舉行下水儀式。作為川崎重工重整造船事業(yè)的一部分,這艘船也將成為神戶(hù)工廠建造的最后一艘散貨船。
據(jù)悉,該船是川崎建造的第五艘55000載重噸節(jié)能型散貨船,該船總噸為31700噸,船長(zhǎng)189.9米、船寬32.26米,預(yù)計(jì)將于今年8月被交付給船東。
據(jù)了解,由于船市低迷,川崎重工正在重整國(guó)內(nèi)商船建造業(yè)務(wù)。低附加值的散貨船建造業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)移到中國(guó)的船廠,日本國(guó)內(nèi)工廠將專(zhuān)門(mén)建造高技術(shù)的特殊船。川崎重工在坂出工廠(香川縣)也結(jié)束了散貨船建造業(yè)務(wù),建造中心轉(zhuǎn)移到了中國(guó)。
川崎建造神戶(hù)工廠自創(chuàng)業(yè)者川崎正藏于1881年開(kāi)設(shè)“川崎兵庫(kù)造船所”以來(lái)已有上百年歷史,共建造了65艘散貨船。未來(lái)神戶(hù)工廠將以建造潛艇為主,此外液化氫運(yùn)輸船預(yù)計(jì)于2019年12月下水。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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