5月16日,日本船舶出口商協(xié)會(huì)(JSEA)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年4月,日本船企接獲的出口船舶訂單量共計(jì)53.33萬(wàn)GT,相比去年同期大降37%。這是繼3月以來(lái),日本船企接單量連續(xù)兩個(gè)月同比出現(xiàn)下降。
根據(jù)JSEA的數(shù)據(jù),4月份日本船企共計(jì)接獲12艘新船訂單,較去年同月16艘大減25%,其中大部分為散貨船,共9艘、30.81萬(wàn)GT,9艘散貨船包括3艘靈便型散貨船、2艘大靈便型散貨船、3艘巴拿馬型散貨船和1艘超巴拿馬型散貨船,另外還有3艘油船共22.52萬(wàn)GT,包括1艘VLCC、1艘阿芙拉型油船和1艘LPG船。
截止4月底,日本船企手持訂單量總計(jì)為506艘、2681萬(wàn)GT,相比去年同期減少了7%,與3月末的512艘、2722萬(wàn)GT相比下滑約1.6%,三個(gè)月來(lái)首度呈現(xiàn)減少。新船交付量超過(guò)接單量的狀況依然在持續(xù),顯示市場(chǎng)復(fù)蘇還需要更多時(shí)間。與中韓兩國(guó)相比,日本船企在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)中仍處于劣勢(shì)地位。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-4月,日本造船廠接獲新船訂單量約340萬(wàn)總噸,較去年同期增長(zhǎng)5.9%。接獲的訂單總數(shù)為68艘,較去年同期57艘增加19%,其中60艘為散貨船、5艘油輪、3艘集裝箱船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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