武鋼咬牙裁員能否輕裝上陣

鋼鐵裁員潮已開始從中小型民企波及特大型國企。界面新聞記者獨家獲悉，武漢鋼鐵集團公司(下稱武鋼集團)旗下A股武鋼股份3.31-0.03-0.90%寶鋼股份5.37-0.05-0.92%上市公司，武漢鋼鐵股份有限公司(下稱武鋼股份，600005.SH)已出臺減員增效實施方案，計劃在三個月內(nèi)裁員6196人。

　　對于近期網(wǎng)傳的“武鋼集團董事長馬國強就減產(chǎn)減員致全體職工的公開信”，武鋼集團官網(wǎng)微信“幸福武鋼”于12月7日進行了辟謠。這起“董事長公開信風波”與日照鋼鐵、包鋼集團相似傳聞一樣，屬于虛假消息。

　　但一位不愿具名的武鋼在職員工稱，明年全員減薪20%的消息是工段領導到車間通知的，“他們的消息不會錯，除非政策突變。”該員工稱，現(xiàn)在武鋼集團各 單位的員工均已獲悉裁員減薪的消息，且反響很大，“我們已經(jīng)連續(xù)被扣了四年績效，現(xiàn)在什么福利都沒有，過年也不發(fā)錢了。”

　　目前鋼廠的虧損并不能怪罪于原料的價格高，事實上今年外礦價格下跌速度已超過帶鋼和鋼坯以及其他成材，原料的成本占比在逐漸減少，在成本變化中發(fā)揮的作用也越來越小，因此鋼廠在目前行業(yè)利潤如履薄冰的情況下，把握好財務成本、人工成本以及其他費用顯得尤為重要。

　　事實上，武鋼集團早已開始在人工成本上精打細算。今年9月初，武鋼集團稱將陸續(xù)派遣300余名職工，去其他企業(yè)或單位就任協(xié)警、保安和物業(yè)等崗 位。這些被派遣的員工是鋼鐵行業(yè)不景氣背景下出現(xiàn)的冗余勞動力，武鋼集團將其派遣出去，是為了解決他們的“吃飯”問題。武鋼集團董事長、黨委書記馬國強等 人還在現(xiàn)場為職工送行，并加油打氣。

　　遺憾的是，武鋼集團的業(yè)績數(shù)據(jù)還在不斷惡化。

　　近年來，武鋼集團的海外投資亦屢遭詬病。2008年以來，武鋼集團通過股權(quán)收購和項目合作等方式，先后在巴西、加拿大、非洲等地布局了8座礦山，擁有海 外資源權(quán)益數(shù)百萬噸。不過，這些礦山的品位都不高，多在30%左右，提煉成本大幅增加。武鋼在巴西和加拿大投資的MMX鐵礦和Bloomlake鐵礦，已 宣布破產(chǎn)停產(chǎn)。

　　作為武鋼集團主攻高檔汽車板和高檔家電板市場的關鍵項目，防城港鋼鐵基地已于今年6月28日將第一條生產(chǎn)線投產(chǎn)，這一2030mm冷軋項目年生產(chǎn)規(guī)模達210萬噸。

　　不過，該項目不僅面臨強勁對手寶鋼集團湛江項目的激烈競爭——二者市場定位幾乎完全相同，而且與國內(nèi)“去產(chǎn)能”的趨勢相悖。

　　目前，中國鋼鐵產(chǎn)能11億-12億噸，但國內(nèi)經(jīng)濟下滑，房地產(chǎn)、公共基礎建設等都在萎縮，國內(nèi)需求總量大約在6億-7億噸，供多于求近乎一倍。中國鋼鐵行業(yè)已進入“減量化發(fā)展”時代，產(chǎn)銷雙降更是大勢所趨。在此背景下，武鋼與同行一樣，必將面臨更為艱難的轉(zhuǎn)型之痛。

中鋼網(wǎng)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。