11月規(guī)模以上工業(yè)增加值反彈汽車行業(yè)增速回升成主因

低迷了4個月之后，工業(yè)生產(chǎn)終引來筑底上揚(yáng)。近日，國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，11月全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長6.2%，比上月加快0.6個百分點(diǎn)，大幅好于市場預(yù)期，同時創(chuàng)下7月以來的新高。分析人士指出，受購置稅優(yōu)惠政策利好作用及企業(yè)去庫存后生產(chǎn)恢復(fù)，11月汽車制造業(yè)增速回升，是助推工業(yè)增加值回溫的關(guān)鍵力量。

具體來看，在11月41個大類行業(yè)中，有包括化學(xué)制品制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)等在內(nèi)的39個行業(yè)增加值保持同比增長。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，在增速的快慢之間，工業(yè)內(nèi)部分化調(diào)整態(tài)勢更趨明朗，突出表現(xiàn)在高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、符合消費(fèi)升級方向的新興產(chǎn)品等增速均高于工業(yè)整體。國家統(tǒng)計局工業(yè)司高級統(tǒng)計師江源則在解讀數(shù)據(jù)時明確指出，以汽車為代表的部分主要工業(yè)增速回升是11月工業(yè)生產(chǎn)增速回升的主要推動力。

數(shù)據(jù)顯示，11月汽車制造業(yè)增加值同比增長13%，較10月回升5.7個百分點(diǎn)，拉升規(guī)模以上工業(yè)增速0.36個百分點(diǎn)，汽車產(chǎn)量255.1萬輛，同比增長16%。此外，電力熱力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、鐵路船舶航空航天業(yè)、食品制造業(yè)等生產(chǎn)增速也有不同程度回升。

汽車制造業(yè)強(qiáng)勢回歸，購置稅優(yōu)惠政策功不可沒。今年9月29日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，認(rèn)為促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級以及培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。同時決定從今年10月1日到明年12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車，實(shí)施減半征收車輛購置稅的優(yōu)惠政策。

利好甫一出臺，就收獲了立竿見影的效果。今年11月，全國共銷售1.6升及以下排量乘用車155.66萬輛，比上月增長16.5%，高于乘用車總體增速3.1個百分點(diǎn)。值得注意的是，符合消費(fèi)升級方向的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也在11月實(shí)現(xiàn)了1.8倍的增長。“小排量汽車在市場中的占比接近八成，所以這樣的優(yōu)惠政策惠及面是很大的。”中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光告訴北京商報記者，“以前為了促進(jìn)汽車消費(fèi)，也實(shí)施過類似發(fā)放3000元補(bǔ)貼的政策，但是這筆錢有被經(jīng)銷商吞掉的先例。這次的購置稅補(bǔ)貼則直觀了很多，50%的優(yōu)惠在購車之初就能真正落實(shí)到消費(fèi)者手中。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。